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混凝土结构试验指示书.doc
混凝土结构试验指示书
重庆大学土木工程学院
二○一○年十月
综合实验二 钢筋混凝土(RC)梁的受力性能实验
实验目的:
梁是土木工程主要基本构件,通过本实验方法,了解和掌握梁在弯矩和剪力的共同作用下梁的受力性能,掌握梁的基本受力规律;通过实验结果分析,在定量的层次上评价理论分析结果。
(1)通过沿梁长受拉钢筋上的钢筋应变片测定沿梁长度方向的应变,观察在整个实验过程中纵筋应变的变化。
(2)通过百分表测出梁的挠度,从而绘出荷载一挠度曲线,并验证曲线在裂缝出现及钢筋屈服时具有明显转折点。
(3)通过测定主筋应变,验证钢筋屈服与梁破坏形式之间的关系(少筋破坏,适筋破坏或是超筋破坏)。
(4)观测开裂荷载和0.3mm裂缝荷载记录裂缝图形。
(5)观察梁的最终破坏现象及破坏荷载,验证现行计算公式。
实验内容:
根据授课老师安排
试件形状选择:
选择如图1.1所示钢筋混凝土简支梁,采用中间单点加载方式。
图1.1钢筋混凝土简支梁(单筋有腹筋梁)
梁的截面尺寸为b×h=250×500mm2。试件采用强度为 N/mm2的混凝土,钢筋采用HRB335级(II级)。
试验方案
?1、对试验梁进行预加载,利用力传感器进行控制,加荷值可取开裂荷载的50%,分三级加载,每级稳定时间为1 分钟,然后卸载,加载过程中检查试验仪表是否正常。调整仪表并记录仪表初读数。按估算极限荷载的10%左右对试验梁分级加载(第一级应考虑梁自重和分配梁的自重),相邻两次加载的时间间隔为2~3 分钟。在每级加载后的间歇时间内,认真观察试验梁上是否出现裂缝,加载后持续2 分钟后记录电阻应变仪百分表读数。当达到试验梁开裂荷载的90%时,改为按估算极限荷载的5%进行加载,直至试验梁上出现第一条裂缝,在试验梁表面对裂缝的走向和宽度进行标记,记录开裂荷载。开裂后按原加载分级进行加载,相邻两次加载的时间间隔为3~5 分钟,在每级加载后的间歇时间内,认真观察试验梁上原有裂缝的开展和新裂缝的出现等情况并进行标记,记录电阻应变仪、百分表读数。当达到正常使用荷载时,荷载持续5 分钟后,记录电阻应变仪百分表读数。超过正常使用荷载后继续加载,按估算极限荷载的10%进行加载,相邻两次加载的时间间隔为3~5 分钟,在每级加载后的间歇时间内,认真观察试验梁上原有裂缝的开展和新裂缝的出现等情况并进行标记,记录电阻应变仪、百分表读数。当达到试验梁破坏荷载的90%时,改为按估算极限荷载的5%进行加载,直至试验梁达到极限承载状态,记录试验梁承载力实测值。当试验梁出现明显较大的裂缝时,撤去百分表,加载到试验梁完全破坏,记录混凝土应变最大值和荷载最大值。卸载,记录试验梁破坏时裂缝的分布情况。
图1.
图1.
(1)加载设备:长柱试验机。
(2)测量设备:百分表、混凝土应变片、钢筋应变片、读数显微镜等。
(3)数据采集设备:计算机、数据采集仪。
实验过程:
采用长柱试验机分级加载,由于本试验侧重于观察和验证,故每级荷载分为10kN,由试验机读数盘准确地控制每级荷载大小,在两次加载的间隔时间内(约3—5分钟),通过计算机、数据采集仪采集钢筋及混凝土的应变,用百分表测挠度,观察裂缝的出现及开展情况,并用读数显微仪读出裂缝宽度。最后加载至梁破坏,观察梁的破坏现象,记录破坏荷载。
试验数据处理及试验结果分析:
(1) 数据修正(应变片):实际值=2.0/k×实测值
其中:k为应变片的灵敏系数
(2) 把测出的沿梁长受拉钢筋上的钢筋应变片在各级荷载下的应变值填入表中;同时描绘出沿梁长方向的应变图,以便观察各级荷载下钢筋应变的变化。
(3) 把百分表测出的梁在各级荷载下的挠度值填入表中,从而绘出荷载一挠度曲线,并验证曲线在裂缝出现及钢筋屈服时具有明显转折点。
(4) 根据实验测出的梁的破坏荷载值与试验试件的配筋情况及混凝土强度计算出的梁的破坏荷载值进行比较,验证受弯构件现行规范的计算公式。
4
导线
混凝土应变片
钢筋应变片
百分表
接线箱
数据采集仪
计算机
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