大型燃机热通道整体分析技术的研究.pdfVIP

大型燃机热通道整体分析技术的研究.pdf

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第四届全国火力发电技术学术年会论文 1037 大型燃机热通道整体分析技术研究 杨天海,李颖,苏勇令 (华东电力试验研究院,上海市200437) 摘要:介绍了开展大型燃机热通道整体分析技术研究的主要 透平转速 3000r/rain 成果。项目通过对一台大型E级燃气轮机的内部性能计算、 发电机输出功率 119900kW 应力、裂纹计算,掌握了机组的性能、流动数值模拟计算、 热耗率(LSV) 】1340k讹W.h 温度和应力计算结果,为电厂全面掌握燃机内部性能提供了 燃料类型 渣油 有效的资料。并且根据裂纹情况统计分析,提出了以叶片损 压比 12.5 坏区间百分比为特征值的统计方法。统计和计算表明,燃机 启动、运行一段时间后叶片出现裂纹属于正常情况,但通过 3热通道整体分析技术研究项目主要内容 适当减少启动次数和机组在高温下的运行时间可以推迟裂 纹出现的时间和减少裂纹数量。本文最后对项目研究结果进 热通道整体分析技术研究项耳主要包括 行了讨论和应用展望分析,主要包括统计结果、计算结果的 PCDl71E型燃气轮机喷嘴裂纹统计分析、机组性能 应用和机组状态评估讨论。 仿真计算和流动数值模拟计算。一级喷嘴内部应力 关键词:燃气轮机;热通道;性能;裂纹;寿命 计算及裂纹特性评估,以及裂纹修复可行性研究共 4个主要部分。主要研究内容包括: 1概述 大型燃气轮机主要是作为调蜂机组参与电网 研究 的负荷调节,研究机组运行内部性能特性,分析机 主要对燃机投产以来机组裂纹情况进行了统 组热通道部件疲劳、应力变化情况。研究部件裂纹 计分析,整理统计了电厂多台机组投产以来的检 出现的机理和分析影响裂纹出现、发展的因素,可 修记录中喷嘴叶片裂纹出现情况,并提出了以叶片 以对有关部件的寿命损耗提出一个客观的评价,并 损坏区间百分比为特征量进行统计分析的研究方 且根据研究可以对热逶道部件寿命进行合理的评 法,由此研究了机组喷嘴叶片裂纹分布规律。 估,从而指导电厂机组的合理运行。 (2)燃气轮机性能仿真计算和流动数值模拟 本项目对一台目前国内投用较多的E级燃机进 计算 行了热通道整体分析技术研究工作,其目的在于研 主要进行了燃气轮机热力循环性能仿真计算 究机组投产至今的机组喷嘴裂纹情况,计算分析 和透平一级喷嘴内部流动数值模拟计算,通过理论 PG9171E燃机内部性能、流动特性、应力分布,对 分析和计算,掌握PG9171E型燃气轮机的热力循环 机组热通道裂纹和寿命进行客观、合理的评估。本 特性和性能参数,在变工况时各特征截面的气动参 文是对该燃气轮机热通道整体分析技术研究工作 数,以及关键热部件一级喷嘴叶片内部详细的三维 介绍。 流场分布。 2热通道整体分析技术研究对象 (3)一级喷嘴内部应力分布计算及裂纹特性 分析 燃机热通道整体分析技术研究对象是一台E级

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