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河南省汽车工程学会第八届科研学术研讨会论文集 一个称为一轴，一个称为电机连接轴，在变速箱和电机之间设计离合器，电机连接轴与一轴之间设计有一滚针轴承。一轴上 设计了3个均布的导向槽，槽中安装有3个分离导向柱，导向柱通过轴承一端与分离爪相接，一端与离合器相接，离合器寝在 油液中，在摆动分离叉时离含器压缩弹簧通过导向柱被压缩，离合器磨擦片分离，从而切断动力。 4．3半轴及半轴套管的设计 半轴套管足由内法兰、半轴套、板簧座和外法兰焊接而成，内法兰和外法兰是铸钢件，内法兰里设计有油封、孔用弹性挡 圈，变速箱中齿轮油不会进入半轴套中，这种结构具有重量轻，强度高的特点；半轴是经锻打的全浮结构，内端与差速器中半轴 齿轮配合，外部泮轴法兰盘端与轮缎相连接，这种半轴结构使用方便。如图2所示。 5结柬语 该新型两档电动汽车联体后桥总成，已试装成功，达到预期设计效果，实 现了电动汽车联体后桥的较宽速度范围两个阶段的无级变速，提高电机的使用 寿命，该新型两档变速箱已获批实用新型专利。 ●考文献 [1]徐灏主编．机械设计手册2版：北京：机械工业出版社，2000．6 [2]李燕华主编．北京福田系列汽车的构造与维修．北京：国防工业出版 社，2006．1 ．全潭半轴2．左半轴蠢总成3■动锅案4．电机 5．一动油f6．变速辑总成7右半轴套总成 [3]杨叔子主编．机械加工工艺师手册．北京：机械工业出版社，2001．8 ■2 联体后桥总或 作者简介 陈红雨(1973．2)，女，河南奔马股份有限公司产品开发部，主要从事汽车后桥的设计。联系方式：0374—6108135 段嵩岭(1978．12)，男，河南奔马股份有限公司总师办，主要从事汽车公告试验。联系方式：0374—6108156 HNSAEllll6 LIN总线在汽车空调上的应用 孙秀莹张华 豫新汽车空调股份有限公司河南新乡453049 基于SCI(UART)数据格式，采用单主控制器／多从设备的模式，仅使用一根12V信号总线和一个无固定时间基准的节点同步时钟线． 及交换． 【关■诩】LIN总线汽车自动空调数据传递 ‘ 1前膏 如今汽车中的绝大多数电子控制单元互相之间都有连接，汽车制造商对不同的应用使用了不同的总线系统。对于通讯不太密集 调上的应用。LIN协议由欧洲汽车制造商协会设计，是一种低成本短距离低速网络。LIN的另一个目的是利用该协议的简单性降低系 统成本，以便能够方便地在质优价廉的8位单片机中实现。 master c(mtmlunit mastercontrolunit task l=roster 厂五忑砷f-一 slavetask slavetask h break synch identifierfield