一种单排2K-H型行星轮系的优化设计方法.pdfVIP

维普资讯 第 29卷第 1期 华 北 水 利 水 电 学 院 学 报 V0l_29 No．1 2008年 2月 JournalofNoahChinaInstituteofWaterConservancyandHydroelectricPower Feb．2008 文章编号 ：1002—5634(2008)01—0078—03 一 种单排 2K—H型行星轮系的 优化设计方法 韦乐余 ，王海洋 ，郭义文。 (1．华北水利水 电学院，河南 郑州450011；2．郑州宇通重工有 限公司，河南 郑州450051； 3．国家汽车质量监督检验 中心 ，湖北 襄樊 441004) 摘 要 ：介绍 了2K—H型行星轮系优化设计 的重要性，对单排2K—H型行星轮系确立 了目标函数 ，建立 了约 束条件 ，并采用复合形法进行 了优化设计 ，优化结果为单排 2K—H行星轮系提供 了一种最优方案 ，并为改进 产品设计指明了方向． 关 键 词 ：单排 2K—H型行星轮系；复合形法 ；优化设计 中图分类号 ：TH122 文献标识码 ：A 以往 的设计方法仅是根据经验和结构需要 ，在 1 设计方法选择 几种方案 中选择较佳方案．但在选择时，往往缺少明 2K—H(NGW)型行星轮系如图 1所示 ，具有结 确的评价指标 ，又不可能进行大量的计算 ，只能选择 构紧凑、体积小、重量轻、传动效率高等优点 ，在工程 一 个满足设计要求的相对较优方案．为了使设计方 机械中应用广泛．但行星传动的设计比较复杂，其体 案的某项指标达到最佳 ，采用优化设计方法 ． 积和重量或其承载能力主要决定于传动参数． 2 数学模型 2．1 已知条件 传动比 =3．24，行星轮数 C=3，输入转速n= 2140r／min，输入功率 N =118kW，传动 比误差GIV =0．01，太 阳轮和行星轮材料均用 38SiMnMo，表面 淬火硬度 HRC=45～55，采用标准直齿 圆柱齿轮组 成 的轮系． 2．2 确定 目标 函数和设计变量 ● 一 在 2K—H行星轮系的传动 中，内齿轮 固定 ，太 1一太阳轮；2一行星轮 ；3一齿圈 ；4一行星架 (系杆 ) 阳轮与行星架的转速 比即为传动装置的传动 比．为 图1 2K—H 行星轮系机构简图 了使传动装置在保证相 同承载能力条件 下重量最 设计 2K—H型行星轮系的常规方法是已知传