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中国企业的 自信与责任 最 栅想 容易纸上谈兵。中国的很多企业只有 中国企业的 “圣地麦加” 二三十岁，甚至更年轻，全球性的金 与 “宝船” 融危机、经济大萧条还是第一次亲身 过去几个月我有幸与许多企业家 经历，对于如何 “过冬”几乎没有任 就 “过冬 ”问题进行了交流，虽然不 何经验。更糟糕的是，“三鹿事件”如 同企业在应对危机的战术上有所不同， 同多米诺骨牌，一系列的信任危机接 但大家就修炼 “内功”、加强企业内部 踵而来。中欧国际工商学院管理学教 管理达成了高度共识。这种交流不仅 授肖知兴先生甚至在撰写的 《危险的 让我们彼此更加信任，同时也让我对 关系》中悲观地怀疑起管理学研究工 过往的坚持更加有信心。 作的价值。情况真的如此糟糕吗? 香港招商局集团是金蝶服务过的 我不由想起郑和下西洋的故事。 最早的大型集团企业，作为一家具有 15世纪的郑和七次下西洋，每每成功 136年历史的多元化大型集团，在历经 的原因是什么?我认为有两个原因成 了中国近代百年沧桑和亚洲金融风暴 就了郑和的成功 ：第一是郑和有一个 后依然屹立不倒，其 中的奥秘就在于 崇高的理想。郑和不是为了单纯的出 其 良好的管理水平和科学严谨的现代 海而下西洋，他个人的愿望是去麦加 企业管理机制。香港招商局集团过去 朝圣，他肩负的使命则是传播大明文 产业特别多，经过其领导集体一番 “削 化，这是郑和成功的精神支柱 ；第二 藩”改革之后，现在只剩下交通运输 是郑和有一艘坚固的 “宝船”。据史料 及相关基础设施建设与服务、金融投 记载，郑和的船在当时绝对称得上是 资与管理、房地产开发与经营等三大 “航空母舰”，坚固无比，这样才能抵 核心产业 ；但如何处理集权与分权的 金蝶 国际集 团董事长 徐少春 御风浪，破浪前行。 问题仍是一个关键。对此秦晓董事长 其实，企业发展就如同郑和下西 有一个观点就是 “和而不同”，他说我 洋，“圣地麦加”是企业的理想和价值 们追求的 “和谐”并非是形式上的 “和 观。“圣地麦加”的定位高低，决定了 谐”，而必须是许许多多具有独立思考 企业想走多远，“宝船”的坚固与否， 能力的人经过充分的沟通，经过长期 决定了企业能走多远。中国企业如果 互动以后达到一种理念上