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台十一糠海岸公路遑坡崩塌炎害分析
A onthe FailureHazard
Study Slope along
1thProvincial
theCoastalRoad一1 Highway
睐崇莘 噱紫娥
Chen Zue.ErChen
Chung—Hua
国立柬鼙大擘 固立柬鼙太学
自然资源管理研究所硕士 自然资源管理五干究所教授
摘要
4:-研究以台十一缘公路遣坡匿劐土地罩元界定佃案箍圈,配合崩塌炎
7r十、害屋史资料(1995~2002年),送取地屑、持造(断盾、褶缴)、坡度、坡
向、坡度组合、工程毅施往频、坡趾用挖等因子,以不安定指数法适行因
子分级舆量化,以匿别分析法判定佃案崩塌舆否厦评定各因子之相封重要
性,点舆费曙臻生崩塌舆否逛行比较分析。研究鲒果共分析573佃佃案,膏
降崩塌者有218佃,未崩塌者有355佃,所獯得结果:(1)以加榷舆未加}萑模
式逛行崩塌舆否之匿别分析,其分期正碓率分别焉76.8%J硬-80.5%,雨者以
未加榷模式较佳。f2)因子相封重要性依序扁:坡度、地居、坡度组合、坡
向、梅造、工程彀施往颓、坡趾闻挖,其中以坡度之相封重要性明颠高於
他者。(3)同一佃案雨模式皆误判者共有103佃f19%),其中可合理解释者有
73佃,即具有潜在崩塌僚件之陡坡匪;未能合理解释者有17佃:因子未考
量者有9佃,受土石流波厦者有3佃。由上进钻果得知,本碌性模式能解释
八成之崩塌现象,依其合理性研判,其解释度超遇九成。
ABSTRACT
researchinthis is failurehazardthatoccurredthe
1r、he topic studyslope along
上11thProvincial ofeasternTaiwan.Theselectedfactorsare
Highway
combination,
stratum,geologicstructure(fault,fold),slope,aspect,slope
toe withhistoricalrecords
engineeringtype,andslopecutting.Associated
of failure authordefinedtheroadsideas
(1995-2002j hazard,the
slope slopes
theland
unitfor case.Using ValueMethodisto
scopestudy Dangerous quantify
and factors.Discriminantdetermineseachcase山atisstableor
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