双腹板、顶底角钢半刚性节点在周期荷载作用下的实验的研究.pdfVIP

第四届全国现代结构工程学术研讨会 双腹板、顶底角钢半刚性节点在周期 荷载作用下的实验研究 完海鹰曹靖 *耍：建接节点在荷载作甩下的荷载一变形曲线是其受力＆能的综合匣映，为naaW口鹿《ⅡE角钢半刚性∞点 ∞宴验数据进行分析，研究该莲接在局期荷载作用T的鞋坏机目，《得有*∞＆n参敷，路mt莲接∞弯《转自滞目曲线， 研究E件＆∞载a《十∞曼女性％和各细部∞受力变形特征．女半Ⅲ＆i点目设计提供实验依据。 *t月：Ⅱn《、Ⅱ底角钢半刚性节点扭静∞*＆潍目口能 引言 目前，高强螺栓以其施工简单，受力性能好，质量容易控制等优点开始大量应用于高层建筑钢结构中，但 人们通过研究发现，这种用高强螺栓连接的节点具有明显的非线形特征。连接的熏性降低了横梁对柱的约 束刚度，因而在地震荷载作用下具有稳定的滞回性能和良好的耗能性能，鞍刚性节点具有更好的抗震性能。 半刚性节点的受力性能对结构的变形和承载力均有较大的影响．明确半刚性连接的滞回关系是进行半刚性 连接框架静，动力分析与设计的关键。本文以实验为依托．对双腹板，顶底角钢芈刚性节点(图1)的弯矩一 转角滞回曲线进行初步分析，阐明试件的受荷机理及影响因索，同时也希望能为半刚性节点的进一步研究奠 定基础。 围l半刚性节点 1实验现象 (1)在小幅值周期荷载作用下，试件都能保持良好的弹性状态．卸载后基本上没有残余变形；随着荷载幅 值的加大或周期数的增多．连接的弹性性质越来越不明显．卸载后基本上不能回到原来的位置，塑性变形加 盍L—— ≈≮^．$．I螂{m±，■*，＆■镕目l蚋}Hj±．口《．g±w≈± $4目自女t镕自##{#女女Ⅲ☆女*i女自．目々：∞0‘蜘 工业建筑2004年坩刊 第四届全国现代结构工程学术研讨台 (2)破坏时顶部受拉角钢肢背与柱翼缘脱离(图2)，拉开距离约为21一，且两侧对称，反映出桀平面外 弯曲变形很小。顶角钢受拉螺栓螺扦底部有明显的受压变形，螺栓孔被扯大，受拉螺栓没有滑丝现象；受剪 的前排螺栓螺杆有轻微剪切变形，后排受剪螺栓投有明显剪切变形。底角钢各处螺栓投有明显的破坏现象， 底角钢受压有明显变形。 (3)住翼缘在螺栓拉力作用下向外微凸．腹板角锕顶部与柱翼缘脱开。腹板角钢处的受拉螺栓和受剪螺 栓均没有破坏。 圈2节点破坏骺式 2．弯矩一转角滞回曲线 图3为其中两十试件在梁端周期荷载作用下的弯矩一转角滞回曲线．可吼看出： 驭腹板、顶底角钢半剐性连接在周期荷载作用下的滞回曲线均匀饱满．并且随着荷载幅值的增大滞回环 的面积也不断增大．证明了连接具有良好的延性，在较大的荷载幅值下甚至出现了滑移现象。在每个荷载幅 值下，除了第一个周期衙载外，其余周期内每个周期的滞回环面积基本保持常数。半剐性节点顶底角铜中角 钢经顶拉后抗压性能有所退化的现象(包辛格效应)在弯矩一转角滞回曲线可以看得比较明显。 (1)试件 (2)试件F2 图3两个试件的滞回曲线 工业建筑2004年坩刊 第四届全国现代结构工程学术研讨会 3．结语 3．1通过同系列试件在周期荷载作用下的M一0滞回曲线分析可以得出：双腹板、顶底角钢半刚性梁柱 节点在周期荷载作用下具有稳定的滞回性能和良好的耗能性能，主要是依靠顶、底角钢的变形来实现的，可 用于多层钢结构框架中。 3．2本次试验获得了半刚性连接在周期荷载作用下的基本破坏模式：顶、底角钢是半刚性连接最薄弱 的部件，由此产生的“转动变形”则是半刚性连接的是否能正常工作的控制因素。从试验结果和理论分析可 以看出，梁截面越高、顶底角钢厚度越大，连接的初始刚度越大、M—e曲线的线性关系越好、极限承载能力越 强。 3．3双腹板、顶底角钢半刚性连接是一种典型的半刚性连接，它具有非常明显的非线性特征，它的非线 性性不会因为连接几何尺寸的变化、材料性质的改变、加载模式的不同而有很大的改变，这一点不同于某些