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锁环式同步器同步环摩擦
生热仿真数值模拟计算及
有限元建模分析
赵巍 粟斌 徐万里 徐曦萌
中国人民解放军总后勤部油料研究所
在手动变速箱中,通过手动
换挡实现动力传递的最重要部件是
同步器。同步器的作用是:当变速
箱换挡时,同步器能使转速不等的
齿轮在啮合之前,经过一组摩擦副
(同步环或非同步环)的摩擦接触
过程,使慢转齿轮加速、快转齿轮
减速,当二者转速达到 “同步”时
再相互啮合,从而能有效消除换挡
过程中齿轮之间的冲击,使换挡操
作平顺方便。手动变速箱同步器有
多种形式,对于重载车辆来说,最
重要的一种形式是锁环式同步器。
锁环式同步器主要由接合套、同步
环、锥体及换挡拔叉组成,其工作
原理是:
ApplicationStudg
a7殆仃一温度梯度。 [8】——热流密度;
根据热力学第一定律,对于一个 ~——单元量。
封闭的系统(无质量流入或流出): 热流量可由公式(11)得到:
摩擦生热的计算属于热一应力耦
Q-W=AU+AKE+△PE(5)
合场的分析计算。耦合场的计算可
式中: 式中:
归纳为2种基本方法。即间接耦合方
法和直接耦合方法。然而,对于摩 Q一热量: (D)——材料的热传导属性矩
W——做功; 阵。
擦生热问题。由于摩擦应力将直接
AU.一-系统内能; 将上述温度变化代入与微分方
产生摩擦表面的热流。同时产生结 △刚-系统动能; 程等效的积分方程,可以得到矩阵形
构上的热应变,因此间接耦合方法
并不适用。对于摩擦生热问题的计 tlPE.一系统势能。 式的集成总方程(12)~(15):
对于摩擦生热分析,通常有
算,必须采用直接耦合方法。 (cX7)+(岣{7)={Q}(12)
n
tdKE=△PE=O,则有q=dU/dT。即
两物体由于摩擦产生的总热流 (c)=∑(C) (13)
流入或流出的热流速率q等于系统 ,2l
率q按公式(1)计算:
内能的变化。将其应用于微元体. n
q=FHTGxTxv(1) (,()=∑(K州。) (14)
可以得到热传导的控制微分方程 i2l
式中: n
(6)、(7): (15)
(Q)=∑(Qt49)+{oo}
FHTG一摩擦生热的能量转
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