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高性能混凝土在海滨大道工程中的应用.pdf
20 10 年 6 月 21 世 纪建筑材 料 第 2 卷第 3 期
st
June 20 10 21 CENTURY BUILDING MATERIALS Vol. 2 No. 3
高性能混凝土在海滨大道工程中的应用
包立志 1 戴会 生 2 王 博 2 谢振 生 3
(1.300457 天津市 中交一航局 总承包工程分公 司 ;
2. 300451 天津市 天津港保税 区航保商 品砼供应有 限公 司 ;
3.261061 山东省 潍坊市 山东恒建工程监理咨询有 限公 司 )
[摘 要 ]C35-C80 高 性 能混凝 土在 天 津滨海新 区海滨大道 工程 中得 到 了 良好 的应用 。 通 过 前 期 的周 密策 划和 生产 过 程 中的严格 控
制 ,混凝 土拌 合 物 性 能指标 满足 施 工 需要 ,耐 久 性指标 经过 大量 实 际统计 数据 显 示 ,达 到 了设 计 文件 的要 求 。
[关键 词 ]高 性 能混凝 土 ;海滨大道 ;应用 ;耐 久 性 ;滨海新 区
[中图分 类号 ] ; [文献标 志码 ] [文章编 号 ] ( )
U4 14 TU528 A 1003-1324 20 10 -03-0062-05
3.1 混凝 土配合 比设计思路
1 工程概况
根据该工程所处环境及设计技术要求 ,针对不 同
滨海新 区重点基础设施工程海滨大道是天津市 的 施工部位 ,混凝 土配合 比设计思路如下 。
沿海高速公路 、滨海新 区南北交通主干线 ,也是天津港 1)综合考虑耐久性 、强度 、工作性 能 ,绝不 能片面
货物运输 的集疏港通道 。 海滨大道工程全长 91 km ,其 强调个别指标 。
中南 、北 为高速公 路 ,分别 与河 北 省 沿 海 高速公 路 的 2 ) 按耐久性→强度→工作性 能 的优先次序确定
沧州 、唐 山段相接 。 在滨海新 区 内 ,海滨大道将汉沽 、 配合 比。
塘沽 、开发 区 、大港 串联起来 。 目前 ,和唐 山相接 的天 3 )掺加 粉煤 灰 、矿 粉 和 防腐 阻锈 剂 ,提 高 混凝 土
津海滨 大道 北段 一期 工 程 已经完 工 并 已于今 年 5 月 防腐性 能 。
实现通 车 ,当前 正在 建设 的是 二 期 工 程 ,包 括 北 段 二 4 ) 抗冻性 能思路 : ①C35-C50 混凝 土掺入 引气
期 、集疏港公路二期 和南段二期 。 大桥 多是海滨大道 剂 ,减 缓 结 冰后 的膨 胀 压 力 ;②C80 铁 钢 砂 混 凝 土 掺
的特点之一 , 全程有 80%路段 为高架桥 , 其 中有 10 胶材 5-10% 的硅灰 ,提 高混凝 土致 密度 ,阻止水 进入
余 座特大桥 。 集疏港二 、三线立交 至蛏 头沽村之 间跨 混凝 土 内部 。
海 大桥建成后 长度 约 9 km , 将 成 为我 国北 方 最 长 的 5 )钻 孔 灌 注桩 的配合 比设 计 :桩 的直 径 2 m ,深
跨 海 大桥 。 海 滨 大道全 部 建 成 后 沿 着 海 滨 大道 贯 穿 70~94 m ,为满足水下施工需要 ,水下混凝 土坍落度宜
滨海新 区南北 只需 1 h 。
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