矩形顶管近距离穿越地下构筑物的变形影响的研究.pdfVIP

矩形顶管近距离穿越地下构筑物的变形影响的研究.pdf

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矩形顶管近距离穿越地下构 筑物的变形影响研究 尤旭东 吉茂杰 (上海申通集团有限公司) 摘要:本文通过工程实例研究,对矩形顶管施工对土体及地下管线的影响进行了初探,研究了矩形顶管轴线 方向及顶管横断面土体位移的变化规律,尤其分析了其近距离穿越地下构筑物所产生的影响,为今后 类似施工针对如何保护地下管线提出借鉴意见。 关键字:矩形顶管 地下构筑物 顶管轴线 正面土压力 顶管直径 顶管施工将横穿浦建路上的众多市政管线,其 1前 言 中污水0800/4.7、雨水D2200/3.7埋深很深,影 位于城市中心的地下工程施工,往往由于场地 响较大。特别是02 200/3.7雨水管,埋深深 的限制、建筑物及管线保护的需要、管线搬迁和地 (OZ 面道路交通组织的制约等,不可能采取对场地条件 且是南浦大桥泵站的主干线,满管水营运。顶管管 要求较高的明挖法施工,而采取对地面有较少影响 顶距离D2 200雨水管管底净距仅约为1m。而且 的地下掘进施工技术进行施工,诸如大断面盾构法 m, 靠近顶管接收井围护,仅15cm。接收井深度13 隧道、不同断面尺寸的顶管等。而在闹市中心区的 m。 过街地下人行通道、地铁车站的出人口通道,需要 具体位置如图1所示。 采用矩形截面的顶管机械施工。随之而来的是,在 顶管推进施工中,需要近距离穿越或平行已有的地 下管线、地下构筑物,因此如何采取有效措施来保 护地下管线、地下构筑物、周边建筑物已经成为亟 接收井 待解决的顶管施工难题。 2工程概况 SMW n 某地铁车站位于浦建路、浦东南路路口,呈东 堕塑卜/ 西走向。由于浦建路下有众多地下管线,横穿浦建 地下连续墙 路的出入口通道采用矩形顶管法施工。矩形顶管断 828mm×3 面尺寸3 828mm,顶管里程28.8m, 管顶平均覆土厚度约7m。采用预制矩形钢筋混凝 土管节,管节接口全部采用…F’型承插式,接缝 ,、 矩形顶管/ 防水装置由锯齿形止水圈和弹性密封垫内外两道组 000mm×3000 成,管节净空为3 mm,管节壁厚 m,管节混凝土强度等级 为40cm,管节长度为2 为C50,抗渗等级为0.8MPa。 图l顶管与雨水管相对位置示意圈 中国城市轨道交通(2004) 由于雨水管距离接收井围护太近,无法对顶管 施工特点。而且对于今后在建筑物越来越密集的城 进洞区域土体进行有效加固,也无法对雨水管采取 市中的地铁工程或地下市政工程施工也具有一定的 有效的预先

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