高速公路二灰土试验段施工方案最新.docVIP

； 中铁十五局集团有限公司德商高速路面一标 石灰、粉煤灰土试验段施工方案 一、施工组织布置 1.1编制依据 1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）。 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80∕1-2004)。 3、根据德商高速公路夏津至聊城段路面工程DSLM-1合同段（K40+900～K71+100）两阶段施工图。 4、根据本单位可供抽调的人员、设备、资金等综合施工能力。 5、根据本单位在从事高速公路工程路面工程项目施工所积累的丰富经验。 1.2 编制原则 突出应用“四新”技术，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保本标段达到既定质量目标。 强化组织管理，满足业主总进度控制要求的原则。 安全第一、重视环保的原则。 加强工程项目施工管理，制订有效措施，降低工程成本，提高经济效益的原则。 1.3 编制范围 根据设计图纸，我路面一标合同段K65+475-K65+675段（共200米）路面底基层试验段采用18cm厚石灰、粉煤灰二灰土，现路基施工的工作面可以交付。 1.4 施工方法选取 采用路拌法施工。 二、工程概况 2.1 概述 德商高速公路位于山东省西部，纵贯山东西部地区。该公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”(重合路段)的组成部分。拟建项目为德商高速公路夏津至聊城段，北起青银高速夏津西枢纽互通(该互通纳入德商高速公路德州至夏津段)，与规划建设的德商高速公路德州(鲁冀界)至夏津段相接，南至济聊馆高速公路聊城西枢纽互通(该互通纳入德商高速公路聊城至范县段)，与规划建设的德商高速公路聊城至范县(鲁豫界)段相接。 路线总体呈南北走向，起于夏津县田庄乡张庄东侧德商高速公路与青银高速公路交叉设置的夏津西枢纽互通，依次穿越了德州市的夏津县、聊城市的临清市和东昌府区，止于王尔镇村西南德商高速公路与济聊馆高速公路交叉设置的聊城西枢纽互通，路线全长62.128km。 本标段起讫里程K40+900～K71+100，线路长度30.2km。主要工程内容为路面工程，包含基层、底基层、面层、路肩排水、超高段排水、中央分隔带排水等工程项目。项目位于德州市、临清市。 2.2 主要技术指标 公路等级：四车道高速公路 设计速度：120km/h 路面宽度：28m 设计荷载：公路-I级 设计洪水频率：特大桥1/300、大中桥及涵洞1/100 2.3 路面底基层主要工程量 本合同段主要为路面工程，起讫里程K40+900～K71+100，线路长度30.2km。 底基层：厚度200mm二灰土底基层16427㎡，厚度180mm二灰土底基层819666㎡； 三、试验段施工计划 3.1段落选取 根据总工程量结合施工现场实际情况，拟选择200米路段作为试验段，具体里程为K65+475-K65+675右幅，该段路基灰土已施工完成，通过试验确定二灰土的松铺厚度、碾压遍数与压实度和灰土含水量的关系以及最佳的机械组合和施工组织，为本标段路面施工提供控制参数。 3.2施工时间 试验段计划施工时间为2014年12月16日至2014年12月24日。 3.3 投入的施工机械、仪器、人员 3.3.1投入的施工机械见下表1.2.1。 表1.2.1二灰土试验段施工机械设备表 机械名称 规格型号 额定功率(KW)吨位(t)或容量(m3) 数量 备注 推土机 TY130B 110KW 1 挖掘机 PC2000 0.8m3 1 装载机 ZL50 3.0m3 1 自行式平地机 F205 138KW 1 洒水车 12t 1 振动压路机 3112A 22t 1 路拌机 ZL40B 2 双钢轮压路机 DD130 18t 1 自卸汽车 15t 5 3.3.2投入仪器 测量仪器：全站仪1台、自动安平水平仪1台。 3.3.3人员配置 计划投入管理人员9名，详见管理人员配置表；施工作业队人员54名，详见二灰土底基层施工人员一览表。 管理人员配置表 序号 职务 数量 姓 名 1 项目经理 1 陈竟尧 2 施工负责人 1 庞作发 3 技术负责人 1 杨战辉 4 路面工程师 1 柳 斌 5 质检工程师 1 姜清明 6 试验工程师 1 温家国 7 专职安全员 1 王丽阳 8 测量工程师 1 薛振娟 9 作业队长 1 谭万生 二灰土底基层施工人员一览表 序号 名称 人数 分工及职责 1 施工负责人 1 负责本作业段内的施工质量、人员、机械的调配 2 主管技术干部 1 具体负责本作业段的施工 3 测量员