CRTSⅡ轨道板铺设工艺修改.docVIP

目 录 1 概述 5 2 铺设条件验收 5 2.1 对控制网的要求 5 2.2 对下部结构的精度要求 6 2.3 板式轨道的精度要求 6 2.4 特殊结构桥梁时的精度要求 7 2.5 对网的稳定性和可利用性的要求 7 2.6 测量专业人员和测量仪器 8 2.7 沉降变形及控制要求 8 3 Ⅱ型板桥上铺设施工工艺 8 3.1 底座板划分设计 9 3.1.1 底座板施工单元段划分 9 3.1.2 临时端刺布设 11 3.1.2 临时端刺布设 11 3.1.3 后浇带(BL1)布设 11 3.1.4 混凝土底座板灌注段的划分 11 3.2 底座板施工 12 3.2.1 测量复核 12 3.2.2 滑动层施工 12 3.2.3 铺设硬泡沫塑料板 13 3.2.4 钢筋工程 14 3.2.5 钢筋及模板检查验收 15 3.2.6 支立底座板模板 16 3.2.7 底座板混凝土施工 17 3.2.8 临时端刺的施工 18 3.2.9 底座板连接施工 19 3.3 轨道板粗铺 26 3.3.1 轨道板的运输 26 3.3.2 轨道板粗铺前准备 27 3.3.3 轨道板吊装 28 3.3.4 轨道板粗铺定位 28 3.3.5 粗铺板的支点设置 28 3.4 轨道板精调 30 3.4.1 设标网的复测 30 3.4.2 安装轨道板精调千斤顶 31 3.4.3 校验测量标架 31 3.4.4 建站、全站仪初始定向 31 3.4.5 轨道板精调 33 3.4.6 数据保存、备份 34 3.4.7 异常情况的处理 35 3.5 水泥乳化沥青砂浆灌注 36 3.5.1 轨道板压紧 36 3.5.2 轨道板封边 37 3.5.3 轨道板垫层砂浆灌注 38 3.6 轨道板纵向连接 43 3.6.1 轨道板窄接缝 43 3.6.2 轨道板纵向连接 44 3.6.3 轨道板宽接缝施工 44 3.7 侧向挡块 46 3.8 剪切连接 48 3.8.1 剪切连接的设置范围 48 3.8.2 剪切筋安装孔的钻孔 48 3.8.3 剪切连接筋的安装 49 4 路基上铺设施工工艺 50 4.1 路基上Ⅱ型板式无砟轨道施工流程 50 4.2 端刺及摩擦板施工 50 4.2.1 端刺基础及竖墙施工 50 4.2.2 摩擦板施工 52 4.2.3 端刺部分底座板施工 53 4.3 路基上Ⅱ型板式无砟轨道施工 54 4.3.1 路基支承层混凝土施工 54 4.3.2 线间堆砟施工 55 4.3.3 轨道板粗铺 55 4.3.4 轨道板粗铺、灌浆、精调 58 4.3.5 两线间轨道板间混凝土填充闭层施工 58 1 概述 Ⅱ型板式无砟轨道现场铺设技术包括两布一膜滑动层/硬泡沫板铺设、底座混凝土/混凝支承层施工，轨道板粗铺、轨道板精调、水泥沥青砂浆灌注、轨道板张拉、剪切连接，桥梁上还包括侧向挡块施工，路基段包括线间堆碴和混凝土封层施工。路桥过渡段增设了永久端刺施工。 2 铺设条件验收 2.1 对控制网的要求 传统的铁路施工，一般采用国家控制网和加密导线网来进行控制施工。Ⅱ型无砟板式轨道对线路平顺性、稳定性有很高的要求，一旦成形调节和修复困难。因此线路必须具备准确的几何线性参数，无砟轨道铺设工艺复杂，精度要求高，误差必须保持在毫米级的范围内。 2.2 对下部结构的精度要求 铺设板式轨道施工前按规范要求验收或交付建筑结构表面（路基支承层混凝土顶面、桥梁底座混凝土顶面），最大允许装配限差的要求： 1）高程位置： ±5 mm 2）横向位置： ±10mm 此外，在路基或桥梁上可能会出现的沉降或隆起量需预先掌握，且不断地进行检测。 2.3 板式轨道的精度要求 所需建立的控制网必须沿线路按至中线某最大最小距离来设置。所有控制点的三维坐标均按精确到 1/10 mm 的精度要求，并通过网平差计算求得。线路控制网的建设应遵守以下对控制网的精度要求： 1）沿线路方向的点间距：每 50.0 m 至 60.0 m。 2）横向线路距离：线路左右 10.0 m 至 20.0 m。 3）平面精度： ± 1.0 mm （相对沿线路方向相邻控制点） 4）高程精度： ± 0.5 mm （相对沿线路方向相邻控制点） 2.4 特殊结构桥梁时的精度要求 为使控制网适应于特殊结构桥梁，实际中采取以下标准做为控制要求： 1）沿线路方向的点间距：每 150.0 m 至 180.0 m 2）横向线路距离：线路左和右 40.0 m 至 60.0 m 3）平面精度： ± 3.0 mm （相对沿线路方向相邻控制点） 4）高程精度： ± 1.0 mm （相对沿线路方向相邻控制点） 在遵守以上基本要求的前提下，在建立近线路轨道基准网之前先在桥梁上固定支承附近建立一个额外的高程点网。 2.5