基于移动互联网的智能拼车系统设计.pdfVIP

基于移动互联网的智能拼车系统设计.pdf

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第18卷第2期 Vol.18 No.2 2015年2月 软件工程师 SOFTWARE ENGINEER Feb. 2015 文章编号:1008-0775(2015)-02-45-02 基于移动互联网的智能拼车系统设计 俞立峰 (浙江工业职业技术学院,浙江 绍兴 312000) 摘 要:该系统旨在服务于乘客和出租车司机,以解决乘客高峰时段打车难,出租车座位利用率低等问题。系统主 要采用C/S结构,客户端主要分为乘客与出租车两个用户角色。后台服务器主要实现定位、智能匹配、路径导航及费用 计算等。 关键词:移动互联网;智能;拼车系统 中图分类号:TP309 文献标识码:A Design of Intelligent Carpooling System Based on Mobile Internet YU Lifeng (Zhejiang Industry Polytechnic College ,Shaoxing 312000,China) Abstract:The system is designed to serve the passengers and taxi drivers,to solve the peak period passenger difficult to take a taxi,the taxi seat utilization rate is low.The system mainly uses the C/S structure,the client is mainly divided into passenger and taxi two user roles.The background server mainly realizes positioning,intelligent matching,path navigation and cost calculation. Keywords:mobile internet;intelligent;car pooling system 1 引言(Introduction) 复杂性,目前大多学者主要以拼车行为为研究主体,对影响 出租车是城市公共交通的重要组成部分,是以公交车、 拼车普及和发展的因素进行分析。此外,拼车费用分配问 地铁、轻轨为主的大规模客运交通的合理补充。出租车行业 题是拼车系统研究中的关键问题之一。自1983年Fagin and 的日趋发展与完善,给人们的出行带来了极大的快捷,有效 Williams第一次提出公平合乘概念至今[2] ,很多学者对拼车 的缓解了城市交通压力。然而,纵观出租车的运营情况不难 费用的公平性提出了不同的算法模型,其中比较有代表性是 发现其存在的严峻问题,主要体现在:①客流分配问题。即 Moni Naor,该模型运用博弈论算法来解决合乘公平问题, [3] 上下班高峰期乘客打车难,其余时间出租车空载时间长。② 为拼车费用分配研究提出新

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