卧式车床的新车螺纹传动链.pdfVIP

维普资讯 卧式车床的新车螺纹传动链 赵亮培 (山东莱芜职业技术学院，山东莱芜 271100) 摘 要：以CA6140卧式车床为例，研究分析了一条新的车螺纹传动链，该传动链比原有传动链短，可大大提 高传动链的传动精度 ，车削出高精度的公制和模数制螺纹。 关键词：卧式车床 公制螺纹 模数螺纹 传动链 A New TransmissionChainforThreadTurninginHorizontalLathe ZHAO Liangpei (LaiwuVocationalTechnicalCollege，Laiwu271100，CHN) Abstract：TakingCA6140horizontallatheasanexample-anew transmissionchainforthreadturningisstudied．It isshorterthantheexistingone，butcanimproveprecisionofthetransmissionchaingreatly．Itcanma— chinemetricandmodulehtreadsofhighprecision． Keywords：HorizontalLathe；MetricThread；ModuleThread；Driveline XVII—M5--XVIII(丝杠 )一 ]架。 1 车削公制螺纹 轴 XIII—XIV间的变速机构可变换 8种不同的传 公制螺纹是我国常用的螺纹。在国家标准中规定 动比。由于它们的传动比近似于等差数列的规律排 了公制螺纹的标准螺距值。CA6140型卧式车床可以 列，改变传动比，就能够车削出各种等差数列排列的导 加工 1～192mm的公制螺距，其螺距值是按分段等差 程。故称为进给箱的基本螺距机构，简称基本组，其传 级数的规律排列的，各段等差数列的公差值互成倍数 动比用 U基表示 关系。 = 28 = 1．1 车削公制螺纹原有的传动链 (图1) 基一 一学7 基2～：28=一手7 车削公制螺纹时，进给箱中的齿式离合器 和 郫 = ： 等 斟=蓦=手 眠脱开，M 接合。这时运动 由主轴经齿轮=1[2o1、轴 = 14 = 基5一 一学7 基6=一14=一7 IX--XI间的换向机构(车左旋螺纹时经碧×募)、挂 暂 = ： 酆 = = 轮而63× 传至进给箱的轴XlI 。 然后 由移换齿轮机 轴 XV--XVII间的变速机构可变换