3101绞车计算(19.7T).docVIP

星村煤矿 E3101工作面顺槽提升设计 编制单位：机电科 编 制：刘世安 科 长： 批 准： 编制日期：2008年9月6日 山东省天安矿业有限公司 审批意见 会审单位及人员签字 技术科 地测科 调度室 安监科 机电科 通防科 机电副总 机电矿长 安全矿长 总工 生产矿长 绞车技术参数 项目 参数 SDJ-8 SDJ-14 SDJ20 SDJ-28 SDJ-32 慢 速 牵引力（KN） 100 140 200 280 320 绳速（m/min） 4.17-6.88 7.29-10.63 5.88-9.72 7.78-12.45 7.58-11.45 传动比 231.52 169.83 236.26 208.92 256.35 快 速 牵引力（KN） 13 21 25 32 44 绳速（m/min） 30.87-50.92 47.67-69.45 47.31-78.01 62.40-99.79 61.82-93.39 传动比 31.29 26 29.37 25.69 31.42 钢 丝 绳 直径（mm） Φ17 Φ21.5 Φ24.5 Φ26 Φ26/Φ31 容绳量（m） 200 200 280 325 750/490 电 动 机 型号 YB160M-6 YB200L-6 YB200L-6 YB250M-6 YB280S-6 功率（KW） 7.5 18.5 22 37 45 转速(rpm) 970 970 970 970 970 外 形 尺 寸 长（mm） 2121 2500 2880 3200 3500 宽（mm） 600 720 875 983 1245 高（mm） 700 785 935 1116 1270 卷筒尺寸 直径*宽度 Φ300*332 Φ385*366 Φ430*464 Φ500*520 Φ600*768 整机重量 含电机 1000 2000 3000 4000 5500  E3101顺槽提升设计 设计说明：轨道运输顺槽提运最大件重量为19700 Kg（含平板车），由技术科组织生产查矿长、吕总及机电科、地测科以及运输工区、综采工区、准备工区、掘进一队等单位的相关人员于2008年9月2日对E3101轨道顺槽进行了现场踏勘，并根据现场实际揭露及巷道剖面，确定了下述布置方案及运行方式，计算结果如下各段具体长度见计算： 一、E3101轨道顺槽 1＃绞车：E3101轨道顺槽联络巷上山，按提运的最大件为综采液压支架计算绞车及钢丝绳牵引力，预选 6×19S+FC GB8918-2006重要用途钢丝绳，直径为φ31，抗拉强度为1770Mpa， G运输设备最大重量　支架19700Kg(含平板车) 斜巷最大坡度　　　34° L提升长度： 210m g钢丝绳单位重量　　3.383Kg/m 0.015 平板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015 0.25 钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.25 6×19S+FC GB8918-2006重要用途钢丝绳，直径为φ31，抗拉强度为1770Mpa，纤维芯钢丝绳的最小钢丝破断拉力总和为608.5×1.214=738.719KN，738.719÷115.81=6.37，待钢丝绳到货后根据破断拉力试验实际数据再进行校核。 选用SDJ－32的双速多用绞车，其牵引力为320KN，提运支架需要拉力为115.81KN，320KN＞115.81KN，所选SDJ－32双速稳车满足要求。 2#绞车： E3101轨道顺槽联络巷上提，按上提的最大件为综采液压支架计算绞车及钢丝绳牵引力，预选6×19S+FC GB8918-2006重要用途钢丝绳，直径为φ28，抗拉强度为1770Mpa， G运输设备最大重量　支架19700Kg(含平板车) 提升最大坡度　　　 24° L提升最大长度 500米 g钢丝绳单位重量　　 2.74Kg/m 0.015 平板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015 0.25 钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.25 6×19S+FC GB8918-2006重要用途钢丝绳，直径为φ28，抗拉强度为1770Mpa，纤维芯钢丝绳的最小钢丝破断拉力总和为492.5×1.214=597.895KN，597.895÷89.788=6.65＞6.5，即所选钢丝绳满足运输要求。 选用SDJ－32的双速多用绞车，其牵引力为320KN，提升支架需要拉力为89.788KN，320KN＞89.788KN，所选SDJ－32双速稳车满足要求。 3＃绞车： E3101轨道顺槽联络巷上提，按提运的最大件为综采液压支架计算绞车及钢丝绳牵引力，预选6×19S+FC GB8918