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制孔易挤压变形,造成连接螺栓易松动,标准节整体挠性加大,俗话说标准节太软,晃动太大,
在塔机安全使用上存在极大隐患。金坛城东建筑公司96年购买了我公司5台QTZ30塔机,使
用至2002年均出现标准节铰制孔挤压变形问题,原直径24mm的孔已变为椭圆形,长径达25m。
我公司之前采用铰孔方法,将变形孔铰至直径25mm,定制高强螺栓,交付该公司使用,但是
至2005年又出现铰制孔变形问题。金坛城东建筑公司为安全考虑,提出将该5台QTZ30报废。
我公司技术部经现场考察,发现QTZ30塔机除标准节有问题,其余钢结构都较完好,存在使
用价值.如果报废,该公司损失很大。本着为用户着想的原则,我公司考虑到该公司除了购买了
其它部件,这样既可充分利用原QTZ30进行生产,又可利用该公司闲置多余的QTZ40标准节,
一举两得。
2.OTZ30塔机改造具体方案
2.1 原QTZ30塔机为内爬式,下支座平台和内套架连接,将内套架自下支座连接处起向下
lm处割断,保留lm以上框架结构,其作用在于给标准节引进留有足够距离。
140X140X
2.2将QTZ40标准节主肢L 14角钢下料成605mm长4根,一端焊上连接块,并端铣
端面至尺寸600mm。如图1方法将该4根主肢角钢通过连接板焊接在lm长的内套架主肢角钢上,
X
保证尺寸外形1.4m1.4m,以便于和QTZA0标准节互换。通过工装将套架连接座(4件)焊接在内套
架主肢和600mm长的L140X140×14主肢角钢上。
2.3制作完成后经与QTZ40标准节、QTZ40外套架相连接,并作顶升引进试验,效果理想。
3.结束语
我公司目前已按该方案对金坛城东建筑公司的5台QTZ30塔机改造了4台,改造的同时
并对其它结构件进行了项修,2005年交付该公司使用。通过工地实际使用情况调查和该公司
设备经理反映,改造后的塔机使用情况相当不错。一是升降塔机时和QTZ40塔机一样,方便、
快捷、省时;二是标准节刚度大大提高,让操作工极大提高了操作信心;三是合理利用了资源,
帮助公司节约了成本。该公司表示我公司能充分为用户着想,是信的过的合作伙伴,将长期与我
公司保持合作关系。
/厂o。
-f。
o}
tI
kl 1
362 内外主肢连接板
QTZ40夕I套架连接耳座
30
QTZ30塔机改造方案探讨
作者: 陈亚东
作者单位: 常州市江南建筑机械有限公司 常州 213018
引用本文格式:陈亚东 QTZ30塔机改造方案探讨[会议论文] 2007
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