路基监理交底(修改).docVIP

路基工程 监理交底记录 施工单位 苏州市正阳市政工程有限公司 监理单位 江苏华宁工程咨询监理有限公司 工程名称 苏州工业园区唯亭扎根计划内部道路工程 分部工程 路 基 交底部位 路基工程 日 期 2014年07月20日 交 底 内 容 一、工程概况： 唯亭扎根计划内部道路工程，本工程为新建道路，位于葑亭大道北侧，西沿双泾街，东至星华街西侧。道路共四条，呈“井”字形分布于经济园场地的中央部位，总长约1000米左右。其中：东西向2条，约390米/条，路幅宽度为18.00米；3米人行道+2*6米机非混行车道+3米人行道;南北向2条，约100米/条， 路幅宽度为15.00米；4%灰土8898m3、6%灰土35243m2、12%灰土12969m2。 二、监理工作控制目标及控制要点 （一）监理工作控制目标 1、所监理合同段的路基工程质量一次验收合格率95%。 2、所监理工程无一般工程质量事故。 （二） 监理工作控制要点 1、对工程所用的土样、石灰等原材料进行试验和检测，见证承包人的标准击实试验； 2、测量工程师应对路基的控制点、水准点放样资料进行审批和复测； 3、检查承包人开工前的准备工作，包括承包人的人员到场情况、机械、材料、试验设备进场和调试情况； 4、检查拟进场使用的筑路机构的机型与性能，应与填料相适应。数量应满足施工进度的要求； 5、审查土源的选择是否满足业主的要求及施工合理性的需要，填料是否含有淤泥、腐植土、拉圾等杂物； 6、检查场地的清理以及排水系统是否要求； 7、路堑、边坡开挖前，应根据地势、施工条件、开挖尺寸及土壤类别等确定安全的开挖方法。检查边坡的坡度是否符合设计要求，如果开挖过程中发现地质状况与设计不符或有易塌方土层时，应及时采取相应措施； 8、采用机械进行土方开挖时，必须避开构造物及管线，在距管线1m、直埋缆线2m范围内应采用人工开挖。严禁挖掘机等机械在电力架空线下作业，需在一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合相关规定； 9、检查填前原状土碾压质量，进行基底密实度的抽测，基底水泥搅拌桩检测； 10、填料进场前应将取样料场、填料类型、有关经试验工程师批准的控制标准值等报告现场监理。检查填料质量、松铺厚度、掺灰量、填料粉碎质量、路基宽度等，对有缺陷的应指示承包人进行整修。要求承包人在填料满5000m3或土质有变化时取样进行颗粒分析、含水量、液塑限和击实试验并报监理工程师审核； 11、碾压前检测填土料的灰剂量，符合要求后方可碾压； 12、检查碾压遍数等是否满足试验段数据的要求，检查碾压的路线，压路机轮外缘距路基边保持安全距离，碾压应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，且表面无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象； 13、当管道位于路基填筑范围内时，其沟槽填土的压实度应满足现行的《给水排水管道工程施工及验收规范》的相关规定，且管顶以上50cm范围内不得使用压路机碾压； 14、新老路拼接加宽段路基施工时，为防止填方不均匀沉降造成基层开裂，要求在老路上开挖横坡向内的台阶，且填土要选用与老路基相同的土壤或透水性较好的土壤； 15、碾压完成检查每层压实度，检查频率每1000m2检查一组3点，不足1000m2时，也检查一组，检查标准必须符合规范要求，必要时可根据需要增加检查点，监理旁站见证检验； 16、雨季施工时，要密切注意天气预报。综合规划、合理设施现场防排水措施，及时引排地面水。路基填筑的每一层表面均应设置2%～4%的排水横坡。碾压成型的路基，凡遭雨淋湿的，无论验收与否，雨后继续上土前，必须翻晒晾干后重新碾压； 17、特殊路基的施工，要严格按照相关的设计或施工方案进行； 18、每层碾压结束后进行标高、宽度、轴线、平整度、纵横坡度、密实度等有关检测，均合格后方批准下道工序施工； 19、路基填筑完成，应检查路床外观、弯沉等。督促施工单位完成边坡修整，复核承包人恢复的施工段内的导线点、水准点及验收中要求和可能需要的其他标志桩。 三、 施工准备阶段监理的工作方法和措施 1、熟悉设计文件和施工合同文本。 2、检查施工用材料，进行见证试验。 3、检查承包人的现场设备是否完好，齐全，并有足够的备用量。 4、测量工程师对测量工作进行检查复核，验算。 5、检查承包人项目经理部人员到位情况及特殊工种人员有关证件。 6、认真审核承包人施工方案中相关内容，提交书面意见。 7、总监对承包人施工进场材料设备，项目部人员资质情况，质保体系的审查，并签署意见。 四、施工阶段监理的工作方法和措施 1、土方路基开挖施工 1）路堑路床的表层下为有机土，难以晾晒与压实的土或CBR值较低的土，不宜作路床土使用时，均应清除后用质量符合规定的土的换填。 2）检查承包人挖方路基的排水设施，如截水沟或临时排水设施，临时排水设施应与永久性排水设施相结合