面向润滑站加注系统的CAN通信接口设计.pdfVIP

维普资讯 面向润滑站加注系统的CAN通信接口设计 FaceLubricationStationRefuelingSystem’SCANCommunicationInterfaceDesign 沈阳理工大学 机械工程学院 王 影 巴鹏 WangYing BaPeng 【摘 要】针对 目前油田润滑站系统 中加注过程繁琐、实时性差等 问题，设计了一套由Pc 机与多台射频读卡控制器组成的润滑站加注系统。介绍了以通用型单片机AT89C52为核心 通过 CAN协议控制器和CAN驱动器实现通信接口的设计，给出了硬件原理图及软件流程图。通过CAN 通信模块在射频读卡控制器中的应用，有效保证了加注系统中数据通信的实时性、可靠性和 稳 定性 。 【关键词】润滑站加注系统 射频读卡控制器 CAN总线 SJA1000 Abstract：Aiming atthe problem oftediousrefueling processand inferiorsReal-time characterincurrentoilfieldlubricationstationsystem，designedasetoflubrication refueling stationssystem composedofPC and multiple RF card readercontrollers． Introducedtogeneral—purposeMCU AT89C52asthecore．throughtheCAN protocol controllerandtheCANdrivertoachieveCAN communicationinterfacedesign，giventhe principleofhardwareandsoftwareflow chart．ThroughtheapplicationofCAN commu。 nicationmoduleintheRFcardreadercontroller，guaranteed ineffectivelytotherefuel- ing system ofReal—timedatacommunications，reliability and stability． Keywords：0_lfieldlubriac tionrefuelingstation RFcardreaclercontrollerCANBus SJA1000 [中图分类号]TP336 [文献标识码]B 文章编号 1606—5123(2008)07—0078—03 l 引言 通讯接 口模块部分做 出了详细的介 站中油品种类不一 ，因此需安装相 润滑站(中心)是设备润滑管理的集 绍。在此润滑站加注