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2017-08-08 发布于重庆
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19 8 Vol. 19, No.8 1998 8 JOURNAL OF SHANGHAI TIEDAO UNIVERSITY Aug. , 1998 唐伟屠雪峰 ( , 200331) ( , 200 32) 指出了铁路建设规模的扩大有赖于财务运作环境的合理配置; 分了建设资金短缺资本结构失衡资金营运的监督约束机制不健全是铁路建设投资中存在的主要问题; 提出采取以政府为主导的多元化投资体制,确定最佳的资本结构, 重视投资决策和投资经营, 改革财税政策, 从而改善铁路投资及融资的财务运作环境铁路, 投资及融资, 投资体制, 资本结构, 资本经营, 财税政策 F530. 31 , , , , , , , , , 1 铁路建设的资金需求和融资渠道 , 6 000 km, 3 000 km, 000 km2000 6. 8 km, , 3 % , 27% , 15 300 t!km, 700 !km 2 500 , 500 , , , , , , , , 1996 300 , [ 1] 1 ! 5 ! 8 : 1 / 928 500 10 56 1 367 105 335 092 239 505 2 97 658 31. 21% 3. 15% 5. 96% 11. 26% 8.05% 100% 1996 , () 50% , () 0% , , , , , 1996 5% , 500 275 225 , , t!km 2. 7 , , , , 300 , , , 1996 , 2 目前铁路投融资领域存在的问题 , , 2. 1 , , , , , 15 , , 5 , , 3~ 5 , , , , , , 60% , , 70% , 60% 18%, , , - 0. 6% , 5% , 2. 2 , , , , , , , , , , , , , , , , ! 55 ! 19 2. 3 , , , , , , ; , ; , , ; , , , , 3 对建立合