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顶置凸轮配气机构多体系统动力学仿真研究.pdf
CAD/CAPP/CAM /CAE
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基于 ADAM S进行单顶置凸轮轴配气机构的多体系统动力学建模和仿真分析研究 算气门升程速度曲线以
及配气相位的运动学分析方法,分析配气机构在高速运转下的动力学特性, 提出了通过气门升程曲线确定凸轮形线的新
方法
:
: TK413 : A : 1671 3133( 2005) 04 0069 03
Simulation ofmultibody dynam ics of single overhead cam mechanism
Wu Jungang, Zhang L,i Xu Zongjun
bstract The construction of odel of a specialvalve train achine is described. It introduces the dyna ic analysis of this a
chine based onADAM S, including: obtain entof valve lift and velocity curve, and valvephase s deter ination. Dyna ic analysis
of this achine in high speed rotation. The ethod of getting ca profileby valve lift curve.
K ey words:Multibody dynam ics Overhead cam Valve train
1
,
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1
ADAMS/Engine
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2
:
, 1
UG
2
(, ), 2 ,
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, , 1 1K cCc
, ; K vCv
* (78232)
2005( 4) 69
CAD/CAPP/CAM /CAE
,
,
1
4
C c Cv
K c / (N! - 1) K v / (N! - 1) , ( 3)
1. 2∀ 103 0. 025 1. 1∀ 103 0. 025 1 ,
15, 2 ( 2)
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