汽油喷射式燃料供给系.ppt

* 汽油喷射式燃料供给系 学习重点 掌握喷射式与化油器式燃油供给系在混合气的形成、喷油量的控制等方面的不同。 掌握喷射式供给系的组成、工作原理。 掌握喷射式供给系的不同类型 了解喷射式供给系有哪些传感器和执行器，及在发动机的安装位置 能在发动机上找出这些传感器和执行器 学习内容 汽油喷射式燃油供给系的优点 汽油喷射式燃油供给系的分类 汽油喷射式燃油供给系的组成（电喷） 汽油喷射式燃油供给系的工作原理（电喷） 空气供给系的组成 燃油供给系的组成 电子控制装置的组成 汽油喷射式与化油器相比的优点： 能提高发动机的最大功率 耗油量低，经济型好 排放污染小 改善了发动机低温起动性能 怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高。 汽油喷射式燃油供给系 燃油喷射系统的分类 按喷射位置分类 机械控制式 机电混合控制式 电子控制式 按燃油喷射位置分类 缸外喷射 缸内喷射 按燃油喷射位置分类 单点喷射 多点喷射 按燃油喷射方式分类 连续喷射 间歇喷射 按空气量的检测方式分类 D型电控汽油喷射系统(进气歧管绝对压力传感器） L型电控汽油喷射系统（空气流量计） 电控燃油喷射系统的组成 燃油供给系、空气供给系、电子控制装置 汽油喷射式燃油供给系的工作原理 电控单元首先读取进气歧管的真空度、发动机转速、冷却水温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器输入的信息，然后将这些信息与存储的预置好的信息进行比较，进而确定在这种状态下发动机所需的油量和点火提前时间。 空气供给系统的组成 空气供给系组成：空气流量计、空气滤清器、节气门体、进气温度传感器、进气管等组成。 1－空气滤清器 2－节气门体 3－进气管 4－空气流量计 4 进排气系统 空气滤清器 12－纸制滤芯 13－上壳体 15－下壳体 15－带粗滤器进气管组件 空气流量计 空气流量计 作用：检测进气量的传感器。 安装位置：空气滤清器后。 节气门体 作用：通过改变节气门的大小改变进气通道截面积的大小，来控制发动机的工况，并通过节气门位置传感器检测发动机的负荷。 10－节气门 11－节气门电计 12－应急弹簧 13－节气门电机 15－怠速开关 16－热水进出关口 17－节气门拉线 节气门位置传感器 功用：将节气门的开度信号转换成电压信号输送给ECU。 节气门位置传感器 进气温度传感器 进气温度传感器 怠速控制装置 用于控制怠速，安装在旁通空气道上或直接控制节气门。 燃油供给系组成 1－活性炭罐 2－活性炭罐电磁阀 3－燃油压力调节器 4－燃油分配管 5－喷油器 6－燃油滤清器 7－燃油箱 8－电动汽油泵 9－加燃油口 10－回油管 11－供油管 12－燃油箱油气排放管 燃油供给系 功用：向气缸供给燃烧所需的汽油。 组成：燃油泵、燃油滤清器、燃油脉动阻尼器、喷油器、燃油压力调节器和输油管道等组成。 电动汽油泵 汽油滤清器 燃油压力调节器 作用：使燃油油压与进气管压力的差值为一定值，以便于ECU控制喷油量。 燃油压力调节器 喷油器