非金属件涂装湿碰湿工艺与探讨.pdfVIP

非金属件涂装湿碰湿工艺探讨 孙岩 (一汽解放汽车有限公司130011) 【摘要】通过非金属件涂装湿碰湿工艺试验与实施，实现非金属件涂装产能提升，增加效益，节约能 源，降低成本。 【关键词】非金属件；湿碰湿；工艺探讨 饰效果，从而减少面漆的用量，提高面漆的使用 一前言 寿命，底漆一般都具有一定的填充性、打磨性及 解放公司非金属件涂装生产分别由非金属 一定的遮盖力。经与材料厂家沟通，现用的非金 件线和老涂装线完成。非金属件涂装线是利用卡 属件底漆喷涂材料由成膜物质、颜填料、溶剂、助 车厂原有的21米跨车头涂装线厂房和9米跨厂 剂等组成，有较快的表干速度及抗溶剂性，底漆 房进行改造后建成的。改造后的非金属件涂装线 施工性能仅需要在喷涂后进行晾干固化7一lOmin 由漆前打磨间和面漆喷涂线以及漆后修饰阵地 即可进行下道面漆的喷涂，在原有生产工艺基础 组成。随着非金属涂装件的产量日益加大，非金 上，通过取消底漆烘干并实行晾干固化工艺可满 属件涂装线单班生产能力满足不了生产要求，只 足底漆与面漆湿碰湿喷涂的施工要求。 能靠加班加点保装车。为此，对卡车厂涂装资源 非金属件涂装面漆材料的主要作用是起装 进行整合，调整产品工艺路线。将老涂装线部分 饰和保护作用。从功能上看，面漆必须具备相当 小件转移到车架涂装线或新涂装线生产，利用老 的保光、保色、硬度、附着力、流平性等，决定了涂 涂装面漆线富余生产能力生产非金属件，并进行 层的耐久性和外观等，有很高的光泽、丰满度及 底漆与面漆湿碰湿喷涂试验，实现除珍珠白、梵 优异的综合性能。现用的非金属件面漆材料由树 高黄等浅颜色遮盖力差的面漆外其它大部分颜 脂、有机颜料和无机颜料、溶剂、助剂等组成，有 色在线湿碰湿喷涂，取消底漆烘干工序，提高产 较快的表干速度及抗溶剂性，与底漆采用同一厂 能同时节约能源，取得良好的经济效益。 家系列产品，与底漆具有良好的配套性能，能满 二试验过程 足底漆面漆湿碰湿施工的配套要求。 2．3试验需解决的问题： 2．1确定工艺流程 现有作业环境能否满足底漆与面漆湿碰湿 原非金属件生产工艺流程为：裸件打磨擦 喷涂施工环境要求；底漆湿碰湿喷涂后与现有的 净一上件一喷涂底漆一晾干一烘干一强冷一底漆打磨 面漆体系是否配套；湿碰湿喷涂后漆膜性能是否 擦净一底漆件上件一喷涂面漆一晾干一烘干一强冷一 符合工艺要求。 下件／面漆打磨修饰 2．4现场喷涂试验 底漆与面漆湿碰湿喷涂工艺流程为：裸件打 由于非金属件在老涂装线实现生产除进行 磨擦净一上件一喷涂底漆一晾干一喷涂面漆一晾干一 挂具等工装改进投入外，其它都是利用老涂装线 烘干一强冷一下件／面漆打磨修饰 目前资源进行的，底漆与面漆喷涂与烘干都是在 2．2涂装材料的选择 驾驶室面漆喷涂线完成的，取消底漆烘干工艺 对非金属件涂装而言，底漆主要作用是