K10+554.6跨107分离式立交桥施工组织设计.docVIP

国道项目IV张公联络线第七合同段 K10＋554.6跨107国道分离式立交桥 施 工 组 织 设 计 承包单位：湖北省襄樊市公路建设责任有限公司 监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心第四驻地办 二000年九月三日 施工组织设计 国道项目IV张公联络线K10＋554.6立交桥上跨107国道,位于咸宁市官埠镇官塘村，交通方便,居住条件优越。 一、工程概论 本桥为3×20预应力空心板桥，桥宽12.0m，双行车道2×4.5m，两侧为2×1.5m人行道。本桥位于R=2500M平曲线上，处于纵向变坡点上。弯桥在人行道和栏杆上调整成圆曲形。全部基础为扩大基础，墩为三柱式，台为重力式U型桥台。 主要工程数量如下： 1．砼部分： C40 378m3 C30 152.6m3 C25 164.3m3 C20 196.5m3 C20片石砼 1222.9m3 合计：2086 m3 2．钢材 钢绞线φ7.5 177550kg 钢板 1798.2kg I级钢筋 27400.6kg Ⅱ级 27769.6kg 合计 74518.4kg 3．其他 锥体护坡80.5 m3 锥坡填土199.5 m3 台背填砂693.6 m3 挖基土方1685 m3 回填土方1098.9 m3 根据上述各工程数量，组织工艺流程，安排施工进度，组织材料、机具、模板、劳力人员进场，紧密扣紧工期。 二、施工方案与施工方法 桥梁施工的关键工序，一是基础，一是梁板，而梁板是重中之重。施工方案的落脚点，是先解决基础，后随即组织空心板施工。27块板，要保证一个半月内完成。当空心板张拉压浆完成，下部构造也基本完成，即可进行安装，再进行桥面系施工，就较为从容了。 1．基础施工方法 基础施工方法按下述步骤进行。 基础开挖放样 挖掘机开挖 人工清理并挖坑内排水沟、集水坑 坑底硬化 测量放十字中线 监理验坑 绑扎钢筋 立模 监理检查模板钢筋 浇筑第一级基础砼 养生 放样 模扎筋 监理检验 浇第二级基础砼 养生。 2．墩柱施工方法： 测量放出各柱中心点，并用红油漆标明 完成钢筋笼未完善部分 立模 控制柱顶中点及垂直度 控制钢筋保护层 控制顶部砼标高 浇立柱砼 养生 3．桥台片石砼 基础顶上测量放样 立模 第一次浇片石砼 三天后第二次浇片石砼 三天后第三次浇片石砼（3#台） 养生。 附注：全桥台身片石砼890 m3，0#台300 m3，3#台590m3。0#台按二次施工，3#台按3次施工。施工缝均要设置在填土线以下，看面应一次浇完。否则均应采用预制块镶面，一直到顶，以增美观。 4．盖梁施工方法： 柱顶放样（中点） 架高立杆、横纵梁、底模 绑扎钢筋 立侧模 监理检查立杆、模板、钢筋 浇筑砼 养生。 5．台帽施工方法： 测量放样（并与盖梁直接丈量） 立外出部分10cm底模 绑扎钢筋 立侧模、扎档块钢筋、背墙预埋筋 浇砼 养生。 附注：挡块第二次浇筑，背墙暂不浇，待梁吊装完后，统一封端，再浇背墙，注意背墙预埋钢筋莫遗漏。 6．空心板预制方法： 砌筑预制台座 检查面层平面度、直线及弯曲、表面抛光度 打油、抬钢筋笼上座、垫保护层 装侧模、量放长度、斜度 穿钢绞线、固定波纹管绑吊环筋 监理检验模板、钢筋 浇C40砼 养生。 7．空心板张拉方法： 清除孔道穿钢绞线 预加初始应力20%σ 张拉105%σ 持续5分钟 控制σ 检测张力及延伸率 锚固。 8．压浆方法： 切割机切断多余钢绞线 压浆设备安装及检查 压浆 出口冒浆持压1分钟 封口。 9．吊装方法： 墩台帽测量划线 空心板平面就位 两台30T吊车抬吊就位 埋置防震锚栓 检查支座有无松动 检查板底平整度。 10．人行道施工方法： 测量路线中心线 按R=2500在两侧放出圆曲线 立模 扎钢筋 按梁长分段现浇砼 养护。 其他如桥面铺装、栏杆、搭板等施工比较简单，此处不一一列出。 三、施工工期分析 定工期6个月，施工高峰期4个月，头个月准备，试挖，最后一个月扫尾退场。即2000年9月至2001年2月底。实