单跨简支桥梁结构模型设计竞赛.docVIP

一．竞赛题目单跨简支桥梁结构模型设计竞赛。二．竞赛内容竞赛内容包括：理论方案设计、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型加载试验。三．竞赛要求1. 参赛要求(1) 参赛者为全日制在校本、专科生。每个参赛队由2至3名学生组成，提倡参赛学生跨专业组队。每位参赛者只允许参加一个参赛队，各参赛队应独立设计、制作。(2) 每个参赛队只能提交一份作品，并给作品命名。(3) 各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者作为自动弃权处理。竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。2. 理论方案要求(1) 理论方案的内容应包括：设计说明书、方案图和计算书。设计说明书应包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明；方案图应包括结构整体布置图和主要构件详图；计算书应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。(2) 理论方案封面必须注明作品名称、参赛队员姓名和专业；正文按设计说明书、方案图和计算书的顺序编排。除封面外，其余页面均不得出现任何有关参赛队和个人姓名的信息，否则取消参赛资格。(3) 理论方案要求用A4纸打印，一式两份于规定时间内交到竞赛组委会，逾期作自动放弃处理。3. 设计制作要求(1) 模型制作材料模型制作材料为组委会统一提供的230克巴西白卡纸、铅发丝线（鞋底）和白胶。不得使用组委会指定以外的其它任何材料，否则将直接取消其参赛资格。(2) 模型尺寸要求模型的长度不得大于650mm，模型的外轮廓横向最大宽度不得大于150mm，模型桥面以上需留有宽110mm，高60mm的小车模型通过的空间。支座以下的模型高度不得大于50mm。桥面高差不得大于10 mm。模型跨中需设置一挂钩以便加载，挂钩长度不得超过20mm。可设置多个挂钩引出点，但挂钩引出点在在顺桥方向不得偏离跨中±10mm。桥面要求满铺。模型除与支座接触外，不能与加载装置的其它部位接触。（3）支座条件加载装置设置两个支座，位于一条直线上，两支座的中心距为600mm。支座可为模型提供竖向支承，不提供水平作用力和转动约束。4. 加载试验要求模型加载试验采用往挂在挂钩上的小桶加砂子进行加载。加载由参赛选手操作，加载过程中不允许接触模型。四．评分规则总分为100分，包括结构造型与体系、理论分析、模型制作、叙述答辩和加载试验5个方面。1. 结构造型与体系（10分）按模型结构的构思、造型和结构体系的合理性、实用性和创新性评分。2. 理论分析（10分）按设计说明书、方案图和计算书内容的完整性、正确性评分。3. 模型制作（10分）按模型制作工艺情况评分。以上3项均在加载前评毕。模型尺寸及材料使用不符合设计制作要求的，或参赛过程中有其他违规现象的将直接淘汰，不进入加载试验阶段。4. 叙述答辩（10分）按现场叙述和答辩情况，由评委当场给分。5. 加载试验（60分）加载试验程序、操作步骤如下：（１）由参赛队员自行将模型安置在试验装置上，在安置模型的同时，由一名参赛队员向评委和观众介绍参赛作品，然后回答评委提问，时间控制在5分钟内。（２）由参赛队员往加载桶加载砂子。整个加载过程的总时间不得多于5分钟。最后以最大加载重量计分。加载过程中，模型主要构件出现失稳、结构变形过大和破坏等本身原因，使加载桶接触到地面，即视为加载失败，退出加载试验。完成加载试验的模型，按以下方法计分：先按重量比（F=Q/W）计算出各模型的相对分，其中Q代表模型所承受的最大加载重量（g），W代表模型自重（g）；再将F值为最大（记Fmax）的模型定为满分（60分），其余模型的分数按（满分×F/Fmax）计算。