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优化高机动雷达天线车调平方案
熊纬
(南京电子技术研究所，南京210013)
摘要：介绍机动雷达天线车调平优化方案，分析高机动雷达天线车调平所面临的实际应用问
题．从天线车调平精度分析入手，结合机动雷达相关技战术指标，合理拟制调平方案，从而
达到方案的可行性，经济性。
关键词：变形动栽荷稳定
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UptjmJZatlOnOptjmjzatjonproiectprOIeCtLeveIjnaLeVeIJna
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Abstract：111this wmin臼oducethe of for ante皿aVehicle
paper，we optimizationleVelingproject
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ante皿aVehicleof mobileradar．The and oftheschemeisachieVed
highly fc觞ibilitye∞nomy by
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basedontheassociatedtecllIlicalandtactic ofthe
mobileradaL
specifications
words：distortion，variable-load，stabilization
K号y
0 引言
自20世纪90年代，面对新军事变革，国土防空作战需要大量高机动雷达，其技战术指
标要求由运输状态转换到作战状态越快越好。而其中雷达开机前需要将天线车调平，其快速
性和开机后转动天线时平台的稳定性，是其关键指标。
天线车平台车架结构的变形将直接影响平台的调平速度和稳定性。调平方案的优化以及
调平程序的算法，可以在较大程度提高调平速度。采取不同的补偿措施可以弥补或改善天线
平台的稳定状态。
1 优化对象
某雷达天线车平台受力状态极为复杂。
在静态时其结构框架承受着天线车各部件及载荷的重力引起纵梁的弯曲和偏心扭转(局
部扭转)，参见图1、图2、图3。当通过四条调平腿将天线车平台支撑起来并进行调平时(参
见图6)，天线车载荷将使天线车平台框架结构承受不同方向、不同程度和随机变化的动载荷，
·155·
天线车平台框架的弯曲和局部扭转和整体扭转将更为严重。在这种复杂变形的情况下，很难
求得线性控制的调平算法。
2天线车平台结构模型
图1天线车平台弯曲结构模型
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