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第九章 供应链战略成本管理 Cost Management in Supply Chain 主要内容 供应链成本管理效应 供应链成本管理的工具及方法 9.1 供应链成本管理效应 一、概念 供应链成本指在采购、生产、销售过程中为支撑供应链运转所发生的一切物料成本、劳动成本、运输成本、设备成本等。 9.1 供应链成本管理效应 9.1 供应链成本管理效应 三、供应链成本管理的意义 9.1 供应链成本管理效应 四、供应链成本构成 9.1 供应链成本管理效应 四、供应链成本构成 9.1 供应链成本管理效应 四、供应链成本构成 9.2 供应链成本管理的工具及方法 一、成本管理的范畴 9.2 供应链成本管理的工具及方法 9.2 供应链成本管理的工具及方法 作业成本法（Activity-based Costing，ABC) 以作业为成本核算对象，基于这样的理念：作业消耗资源，产品和服务耗费作业。其目标是将成本动因引起的资源消耗更合理地分配到产品或服务中去。 9.2 供应链成本管理的工具及方法 目标成本法 目标成本法的目的在于将客户需求转化为所有相关流程的强制性竞争约束，以此来保证将来的产品能够创造出利润。 9.2 供应链成本管理的工具及方法 第一个部分，市场驱动型成本核算是确定产品的准许成本。这是产品在预期销售价格下销售，并且保证一定利润水平时所能发生的最高成本，准许成本是由目标销售价格减去目标利润得到的； 第二个部分就是确定可完成的产品层次的目标成本； 第三部分就是设定产品包含的每个组件的目标成本。 作业成本法 作业成本法的核算程序主要可分为两个阶段： 案例分析 某公司主要生产X、Y两种产品，产品用纸箱包装好。本月的生产数量是X产品200箱，Y产品1600箱。在供应链下游的分配:分销商经销X产品800箱，Y产品1000箱;零售商C承销X产品600箱，Y产品600箱;零售商D承销X产品200箱，Y产品400箱;零售商E承销X产品400箱，Y产品600箱。 1.供应链流程 2. 分析和确定资源 顾客订货环节——发生在顾客与零售商之间，包括顾客抵达，订单递交，订单完成，接受所定商品。成本分析：信息成本、订货管理成本、包装成本、邮寄成本 补充库存环节——发生在零售商与分销商之间。成本分析：固定订货成本、仓储成本、仓库成本、运输成本。 生产环节——典型的生产环节发生在分销商与制造商(或零售商与制造商)。成本分析：订货成本、存货成本、仓库成本、生产成本、运输成本。 原料获取环节——发生在制造商与供应商之间。成本分析：信息成本、订货成本、采购管理成本、存货成本、仓库成本、运输成本。 以上成本的发生所引起的资源消耗主要包括场所(办公场所，计算机信息系统，高、中、低储藏库)、设备(5辆高储藏卡车、8辆装载卡车)、人工(50工人、8个领班)和资金(主要为员工工资及津贴，保险费)。 具体资源费用见表5.1. 3.识别和定义选择主要作业 几个主要作业：订单处理作业，运输作业，仓储作业，装卸搬运作业，分拣配货作业，信息处理作业。 4. 确定资源动因，建立作业成本库 4.1订单处理作业： 供应链中流通的每张订单无订货数量限制，本月共处理订单120张，其中X产品70张，Y产品50张。在供应链上的每个成员企业中都配有一个专职订单处理人员，月工资为2300元/人。订单信息系统设备月折旧费用为3000元。本月订单处理还发生其它费用(管理成本、办公用品等)1200元。据此可以建立订单处理作业成本库(表5.2)。 4.2运输作业 供应链中各节点间产品运输的主要设备有5辆高储藏卡车(车辆购价40万，用6年，残值4万)、8辆装载卡车(车辆购价28万，用5年，残值4万)。故每月车辆折旧费用为高储藏卡车5000元/月x辆，装载卡车4000元/月x辆。卡车在货物满箱后方可发车。燃油价格为2.5元/升，高储藏卡车每百公里耗油84升，装载卡车每百公里耗油58升。运输作业共配备工人18人，工资为每人2500元/月，津贴200元/月;领班3人，工资3000元/月，津贴350元/月。另外，每辆车每月需交纳保险费(包括车辆责任险、乘员险、第三者责任险)1100元，其它费用9000元，其中车辆维修及检测费6000元，。本月平均每辆高储藏卡车行车2000公里，每辆装载卡车行车2400公里。据此可以建立运输作业成本库(表5.3)。 4.3仓储作业 为了保证客户订货后快速、及时地得到货物，在神龙公司与分销商各设高储藏库一个，在三个零售商分别设有一个中储藏库。其中高储藏库的月折旧额为20000元，每月需支付保险费用1500元，每个高储藏库配有仓储管理人员3名，月工资为2000元