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- 2017-08-07 发布于广东
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公路专线货运的相关方 托运人 (货主或货主的代理人) 承运人 (特指专线经营者) 收货人 (提取货物的单位或个人) 公路专线货运的运费 积载因数 ——货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间 重货——按照实际重量 轻货——按照计费重量 公路专线货运运单 ——承运单、托运单 第一联——承运人存留 第二联——交托运人 第三联——随货同行(或称司机联) 第四联——承运人财务结账联 公路货运形式 整车运输 ——承运人对托运人一次托运货物的数量、性质、形状和体积必须单独使用一车(3t)及一车以上装运的运输形式 公路货运形式 零担运输 ——一批货物的数量或容积不满一辆货车时,与其他几批甚至几十、几百批货物共用一辆货车装运的运输形式 整车直达货运 ——托运人要求的卸货地点只有一个(或只有一个收货人),运输途中无须停车卸货或中转的整车运输形式。 整车直达货运 整车分卸 ——托运人要求的卸货地点有多个(或多个收货人),运输途中需停车卸货或中转的整车运输形式。 整车分卸 零担货运 ——专线对多个托运人的零担货物,按大致同一流向配载到一个整车上,车到目的地后再由目的地的货运市场进行零担中转的运输过程。 零担货运 车辆配载 配载 ——承运人将发往同一个客户或者同一个地方的货物分拣在一起,按货物的轻重、大小及性质合理地装到一个车辆上的过程 车辆配载 配载的要领 计算运输工具容积 测量货物尺寸重量,初步算出装载货物的比例 装车时注意货物摆放顺序、堆码方向 最大限度利用车载量 车辆配载 配载的原则 作业: 查阅《道路货物运输企业经营资质管理办法》,了解该办法对相关经营资质的规定。 公路专线货运 连续性 均衡性 协调性 原则: 不能使用零担运输 ——危险、易破损、易污染、鲜活物品 承运人 (专线) 托运人 仓库 收货人 仓库 始发地 货运市场 ?接单 ?调车 ?装车 ?在途跟踪 ?卸货 ?运费结算 ? ? ? ? ? ? 承运人 (专线) 托运人 仓库 收货人 仓库 (多个) 始发地 货运市场 ?接单 ?调车 ?装车 ?在途跟踪 ?中转 ?中转货物在途跟踪 ?长途货车司机卸货 ?中转货车司机卸货 ?运费结算 ? ? ? ? ? ? 目的地 货运市场 ? ? ? 承运人 (专线) 托运人 仓库 (多个) 收货人 仓库 (多个) 始发地 货运市场 ?接单 ?调车 ?装车 ?配货(配载) ?在途跟踪 ?中转 ?中转货物在途跟踪 ?长途货车司机卸货 ?中转货车司机卸货 ?运费结算 ? ? ? ? ? ? 目的地 货运市场 ? ? ? ? 大不压小 重点防护 隔离 不混装 不偏重 重不压轻
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