天子山大桥计算机辅助施工控制.pdfVIP

第 3 1卷第 3 期 湖 南 交 通 科 技 Vo l. 3 1 No. 3 2005 年 9 月 Sep t. 2005 HUNAN COMMUN ICA T ION SC IEN CE AND TECHNOLO GY ( ) 文章编号 : 1008 844X 2005 03 0058 03 天子山大桥计算机辅助施工控制 1 2 1 2 吴康雄 , 肖国强 , 付俊庆 , 周建良 ( 1. 长沙理工大学 , 湖南 长沙 　4 10076; 2. 湖南路桥建设集团, 湖南 长沙 　4 10004) 摘 　要 : 针对永连公路天子山钢管混凝土桁式组合拱桥施工控制的要求 , 建立了计算机 辅助监测系统 。介绍了该桥施工监测系统的组成和监测的内容与方法 , 并举例介绍了监测数 据在施工控制中的应用 。 关键词 : 钢管混凝土拱桥 ; 斜拉索 ; 施工控制 ; 监测系统 　　中图分类号 : U448. 22 文献标识码 : B 控制的一般原则 ,结合天子山钢管混凝土桁式组合 1　天子山大桥施工特点与监测要求 拱桥的结构和施工特点 ,确定了对主拱圈的几何变 天子山大桥为钢管混凝土拱桥 ,主拱圈采用人 形 、关键结构截面的应力 、锚固墙的拉力 、斜拉索的 字桅杆吊机作为吊装工具 ,两岸同时悬拼至跨中合 拉力 、拱脚的压力 、温度效应等为本系统监测的状态 拢的施工方案 。单根主拱圈由 12 节钢管拱组成 ,而 参数 。 每节钢管拱又由斜拉索牵拉 ,斜拉索的另一端张拉 2. 1　主拱圈几何变形 在上弦边肋上 ,这样构成稳定三角形结构 。在主拱 不论采用什么施工方法 ,桥梁结构在施工过程 ( ) 圈合拢前 , 吊机和拱圈的自重等及施工中产生的动 中总要产生变形 挠曲 ,并且结构的变形将受到诸 载荷都由两岸的锚固墙张拉 ,所以桥梁为悬臂桁架 多因素的影响 ,极易使桥梁结构在施工过程中的实 体系 。主拱圈合拢后 ,即进行体系转换 ,将锚固墙至 际位置状态偏离预期状态 。天子山钢管混凝土桁式 上弦边肋的预应力筋在主孔三 、四段之间逐束放松 、 组合拱桥 , 由于采用悬臂安装施工 ,如果其结构在施 ( 工中的实际位置与预期状态之间的误差不能合理控 切断 ,并分 3 段 永州岸锚固墙 - 断缝 ; 永州岸断 ) 制 ,势必造成桥梁难以顺利合拢 ,或造成成桥线形与 缝 - 红水岭岸断缝 ;红水岭岸断缝 - 锚固墙 重 新张拉 ,使桥梁结构由悬臂桁架体系逐步过渡到桁 设计要求不符 。为此 ,在主拱圈钢管混凝土轴线上 式组合体系 。 设置高亮度发光体作照准 目标 ,在两岸和桥面两侧 ( ) 要保证桥梁施工符合设计要求和安