发变组保护配置的几点探讨.pdfVIP

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发变组保护配置的几点探讨 ·479· 还影响电网正常供电。但如果选择“解列灭磁”,则机组甩负荷后,汽轮机调节系统可在几秒钟内使机组保 持额定转速IS],当过流故障隔离或消除后,机组就能在很短的时间内恢复运行;从“停机”和“解列灭磁” 方式对设备安全的影响来看,两者都能隔离故障点,只不过“解列灭磁”后,发电机继续转动,还会产生 残压,而“停机”后,发电机不存在残压,但由于故障点已隔离,残压对设备安全没有影响,因此,过流 (复压过流)或阻抗保护不应动作于“停机”,可动作于“解列灭磁”,也可动作于“解列”。如动作于“解 列”,可减少一次灭磁开关灭磁,有利于延长灭磁开关的寿命,也有利于减少运行操作。 对于变压器冷却装置全停或油温高,。变压器的说明书通常都要求达到延时后“停止运行”,有的电厂就 选择动作于“停机”,有的选择动作于“解列灭磁”或“解列”。从以上分析可知,动作于“停机”是不合 适的,动作于“解列灭磁”也是没有必要的,那么,动作于“解列”是否就恰当呢?变电站的变压器通常 很难线性减负荷,当出现变压器冷却装置故障或油温高,危及到变压器安全时,唯一的手段就是切除负荷, 而发电机很容易减负荷,当出现变压器冷却装置故障或油温高,即使达到了规定的延时,也可将负荷减到 接近于0,这时变压器还存在自冷方式,不会危及变压器安全,因此,发变组中的变压器冷却装置故障或油 温高,可不动作于“解列”而只是发信,处理完冷却装置故障后即可恢复机组正常运行。 变压器的其它保护,也宜分析后选择其动作方式。 4非电量保护与失灵启动 发变组的非电量保护一般配置有变压器瓦斯保护、变压器冷却器全停保护、变压器温度保护、发电机 断水保护、发电机内冷水导电率高保护,这些非电量保护都不准启动失灵[6],但有些电厂还是将其中一些 保护接入失灵启动回路,宜尽快纠正。至于这些保护动作后要不要启动失灵,通过什么启动失灵,可进行 探讨。 变压器瓦斯不能启动失灵,文献[6]已做了明确规定,若变压器真有故障且断路器失灵,差动保护、 电流速断保护、过流保护等应动作,再由这些保护启动失灵;变压器冷却器全停和温度高,不会立即危及 变压器安全,可不解列发电机而采取降负荷的措施,也就没有必要启动失灵。 发电机断水和内冷水导电率高,可能危及发电机安全,因此应解列灭磁,若断路器失灵,失灵保护不 启动,危险仍存在,需通过其它途径启动失灵。文献[3]阐述了“程跳逆功率”启动失灵的必要性并提出 了相应的改进措施,若断水保护和内冷水导电率高保护动作于“停机”,则“程跳逆功率”在断路器失灵的 情况下会启动失灵,这样带来的负面影响就是内冷水恢复正常后也不能立即恢复机组运行,需等到连续盘 车满4h后汽轮机才能冲转[4],但对经济性没有很大的影响。因断水或导电率高而“停机”时,发电机线圈 属于“热态”,而恢复内冷水或通过置换使内冷水合格后,水一般是冷的,按发电机的要求,不宜立即使冷 水进入“热态”的发电机线圈,以避免线圈绝缘脆化。 ’ 汽轮机危急遮断系统(ETS)也是非电量保护,因此也不准启动失灵,但有些文献还是认为可以启动 失灵口J,主要可能是担心ETS动作后断路器失灵会造成汽轮机的致命损坏。文献[8]就其启动回路做了 改进,既满足ETS动作需启动失灵的要求,又满足非电量保护不准启动失灵的要求。 可见,虽然都是“非电量保护”,但其动作方式还是各有不同,需结合实际详细分析。 5不能以出口继电器启动失灵 发变组保护装置大多是简单地以出口继电器的作用来划分是否启动失灵,通常“停机”、“解列灭磁” 和“解列”的继电器都会启动失灵,不允许直接启动失灵的“变压器瓦斯”保护则单独启动一出口继电器, 该出口继电器不启动失灵[引。 但是,发变组保护中还有其它很多动作于“停机”、“解列灭磁”或“解列”的保护不能接到失灵启动 回路或者不需要启动失灵‘81,因此若简单地以出口继电器的作用来划分是否启动失灵,将可能造成失灵 误动。 所以,需启动失灵的保护,应将保护量的输出接至失灵启动回路,而不应以出口继电器的输出接至失 灵启动回路。 ·480· 电力科技发展与节能 6 ETS与发变组保护的关系 目前,大机组的典型设计中,ETS动作后并没有发信给发变组保护,发变组是否解列灭磁决定于发变 组保护中“程跳逆功率”的动作情况,相当“程序跳闸”的动作方式,主要目的是防止汽轮机超速。 但笔者认为,ETS宜直接于动作于发变组保护的“解列灭磁”。因为ETS动作时汽轮机处于危急状态

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