工程师评定专业技术报告【荐】.docVIP

专业技术工作总结 单宏威 （浙江省火电建设公司，杭州市，310016）组织编写调试及安装技术总结，含汽机、燃机、锅炉、外围、焊接、起重安装及调试技术总结，特别我公司首次面临的冬季施焊、旋转隔板安装、钢烟囱垂直度控制、火电机组降噪消声片安装、无行车穿装发电机转子进行工艺探讨及总结。 2. 所撰写论文 与人合作编写论文《北京太阳宫电厂780MW燃机单行车三轨道法穿转子工艺探讨》2008.12.31日发表在《火电施工》杂志，见右边太阳宫燃机三轨道法穿转子现场施工图。 3. 解决安装及调试问题 3.1 解决安装问题 由哈尔滨汽机厂设计、制造的凝汽器采用散件化供货，因土建滞后凝汽器基础无法正常交安，我制定凝汽器壳体（含热井）、喉部分别在汽机房外整体拼装的方案。根据土壤承载力设计拼装平台及拖运轨道，根据凝汽器就位空间与壳体、喉部外形尺寸之间的余量制定壳体、喉部拖运就位前后顺序及台板在壳体、喉部下放后安装的技术细节，避免空间狭小无法就位喉部的弊端。针对壳体（含热井）拼装后净重136t，汽机房仅一台75/20t行车的情况制定发电机定子吊装门架及液压提升装置（设计提升力400t）就位壳体的方案。凝汽器热井底部焊接4个吊耳并对底板局部加强，定子吊装架在定子吊装后用钢丝绳连接提升装置和底板吊耳就位壳体。该方案不增加施工成本且安全、有效的就位壳体。 3.2 解决调试问题 300MW供热汽机冲转至2600r/min时#2、3、4瓦轴振和瓦振超标导致跳闸，汽机停机降温至150℃后短暂停盘车进行翻瓦检查，检查钨金接触面、轴瓦紧力、轴瓦顶隙、轴瓦侧隙、查阅润滑油流量、压力、温度、机组振动曲线。 发现#2瓦是典型碰摩的正弦波振动进而发现轴瓦油档间隙较小，当进入临界转速时造成碰摩。 发现#3、4瓦无规律振动，排查振动探头并重新校验后发现探头数据无误报，继续排查发现振动探头支架较为薄弱当进入临界转速后探头支架共振而造成跳闸。 经过消缺后#2轴瓦轴振在合格范围内，#3、4轴瓦轴振、瓦振均优良。 4. 工程成果： 该工程获得中国建筑工程鲁班奖。 热机技术室荣获浙江火电北京太阳宫燃机项目先进集体。 二．超超临界火电机组技术总结 2008.2~2009.8参与2*1000MW华能广东海门电厂工程建设，该机组为东方电气集团超超临界百万机组首次国产化机组，采用东方电气集团设计供货的超超临界变压直流炉四缸四排汽、单轴、一次中间再热、凝汽式汽轮机自并励静止励磁水氢氢冷发电机、凝汽式汽轮机pa，效果极好。 4. 工程成果： 海门电厂获得国家优质工程金质奖。 以嘉兴三期凝结水再循环管道振动编写的《降低凝结水系统再循环运行振动》荣获2012年度中国电力建设优秀QC成果二等奖。 个人荣获浙江火电2011年度模范职工。 三．核电机组技术总结 2011.10~至今参与秦山核电一期扩建工程方家山百万千万核电机组常规岛建设。该机组为欧洲二代改进型百万千万压水堆核电机组。常规岛由华东电力设计院进行设计，采用东汽引进法国alstom技术生产单轴中间再热三缸四排汽，半转速冲动(1500r/min)凝汽式核电百万千瓦汽轮机，采用东电水-氢-氢无刷励磁半转速(1500r/min)发电机。 1. 本人在方家山核电机组建设期间，组织编写以下施工方案及技术数据： 组织编写常规岛机务施工技术方案，含汽轮机、发电机、四大管道、中低压管道、汽辅设备； 组织编写起重专业施工技术方案，含凝汽器吊装、发电机吊装、高低加吊装、高中低压转子吊装方案； 组织编写焊接专业施工技术方案，含四大管道焊接、中低压管道焊接、凝汽器钛管焊接、热处理作业施工方案。 组织编写汽机安装、汽机扣缸、模块化供货凝汽器拼装吊装、二回路-主汽爆破法吹管、二回路-给水水压冲洗等重大施工方案。 个人独立编制常规岛机务安装进度计划，个人独立编制重大节点如汽机扣缸、二回路冲洗、水压专项进度计划，上述均以P3ec格式编排。 个人在2011年出差至杭州半山燃机独立编写杭州华电半山燃机二期工程施工组织设计第一版；至哈尔滨动力设备厂确定半山燃机凝汽器供货、现场拼装总则（含供货时间、供货模块化程度）；确定燃机、汽机供货顺序、时间。 个人在2011年出差至杭州，与浙江省电力设计院、华电下沙业主参与杭州华电下沙燃机初步设计、三大主机、主要辅机及管道订货技术评审、全厂总平图评审、主要里程碑节点评审。 个人在2011年出差至福清核电，审核核工业第五建设公司所编制的《福清常规岛施工进度》。 组织编写安装控制表，含汽机通流数据一览表、汽轮机螺栓冷热紧数据、安全阀数据一览表、合金钢管道一览表、凝汽器接口审图一览表。 2. 所撰写技术报告 以方家山工程汽轮机结构特点，评估施工新工艺，探索调整汽机施工流程及控制数据而编写《1000MW Alstom技术核电机组汽轮机安装技术