河龙高速公路20m后张法预应力空心板张.pdf

公路交通技术 　2004 年 6 月 　第 3 期 　　　　　　Technology of Highway and Transport 　Jun. 2004 　No. 3 河龙高速公路 20 m 后张法预应力空心板张拉技术 吴炼忠 ,梁 　定 (广东省长大公路工程有限公司第三分公司 ,广东 　广州 　511431) 摘 　要 :结合工程施工实际介绍广东河源至龙川高速公路 20 m 后张法预应力空心板的张拉工艺 ,着重阐述了张拉 工序的重点 :钢绞线理论伸长量的计算及实际伸长量的准确量测方法 ,对于类似空心板施工可供参考。 关键词 :预应力空心板 ;张拉 ;理论伸长量 ;实际伸长量 ( ) + 1009 - 6477 2004 03 - 0066 - 03 　　　 U448. 21 2 　　　 文章编号 : 中图分类号: 文献标识码 :B Stretching Technologie s for 20 - meter Po st - tensioned Pre stre ss Concrete Hollow Slabs on Heyuan - Longcuan Expre ssway WU Lianzhong , LIANG Ding 　　广东河龙高速公路 20 m 预应力空心板均在预 　2. 2 　机具设备 制场集中预制。预制梁长 19. 96 m ,梁高 85 cm ,板 ( 1) 由于钢绞线张拉控制应力σ为 1 395 MPa , k 宽 128 cm ,混凝土设计标号为 50 MPa ,预应力钢筋 故 1 束共 6 根钢绞线的张拉应力为 : j - 4 采用 270 级 Φ15. 24钢绞线 , 标准强度 Ryb = 1 860 1 860 ×0. 75 ×6 ×140 ×10 = 1 171. 18 KN MPa ,弹性模量 Ey = 1. 95 ×105 MPa , 公称直径 Φ 经上述计算可知应采用 150 t 的液压穿心式千 2 15. 24mm ,公称截面积 140 mm ,每片梁有 3 束 ,每束 斤顶、液压顶压器、卷扬器 ; 6 根 ,共 18 根钢绞线。 (2) 测力仪表 :油压表、弹簧测力计、荷载表、传 感器、数字显示表 ; 1 　施工技术特点 (3) 配套机具 :液压镦头器、压花机、挤压机、预 预应力体系为空心板的重要受力体系 ,因此空心 紧器、电动灌浆机、高压油泵、手提砂轮切割机。 板施工过程中预应力张拉是否合理正确 ,钢绞线实际 　2. 3 　预留孔道 伸长量在达到设计张拉应力时是否与理论符合及有 ( 1) 以金属波纹管成孔; 关的预应力材料制作是空心板施工质量的关键。 (2) 波纹管接头处应用塑胶带密封 ,每根波纹 河龙高速公