浅谈国际汽车金融资金链对我国的启示.pdfVIP

浅谈国际汽车金融资金链对我国的启示.pdf

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曹雄飞 杨双会 : , , 3, , : 汽车金融是汽车产业与金融业 经营汽车金融的非银行金融机构的 高了市场的效率, 从而进一步完善 有机结合而成的, 其产生与发展对 资金也大部分来源于国有商业银 了汽车金融市场结构, 促进了汽车 这两大行业的积极意义不言而喻, 行但随着时间的推移, 其开展汽 金融产业的发展从目前看, 我国 其是对汽车业的发展具有极大的 车消费信贷业务的专业性不足的矛 汽车金融公司资金依然是主要来源 促进作用汽车金融作为中间型行 盾也逐渐暴露出来在开放汽车产 于商业银行, 此外还发行债券或是 业所涉及的范围广, 内容多而杂, 业和服务市场的背景下, 我国允许 信贷资产证券化, 但由于我国的债 究其核心则是汽车金融中资金链的 成立汽车金融公司, 旨在引入新的 券市场还很不发达, 因而来自债市 问题, 这也是汽车金融在发挥其强 市场主体和汽车金融服务管理经 的资金量很小 大作用时所必备的基础 验, 达到逐渐与国际接轨和转变主 1. 2 体模式的目的, 积极发展专业汽车 1 金融公司, 使之成为汽车金融服务 我国的汽车金融资金运用的广 市场的主体, 同时使其他机构也积 度和深度相比发达国家也十分有 汽车金融的资金链主要包括资 极参与竞争 限, 汽车金融产品的设计相对简 金的筹集以及资金的运用两部分 专业汽车金融机构的运作, 可 单到目前为止, 我国的汽车金融 从汽车金融资金筹集方面看, 其关 以推动汽车金融服务产品的创新, 产品还仅限于分期付款买车以及汽 键是资金结构从汽车金融资金运 促进汽车金融服务市场的发展; 反 车融资租赁, 而我国各汽车金融服 用的方面看, 其关键是以汽车金融 过来, 汽车金融服务市场的发展又 务机构主要以分期付款方式为客户 产品为载体将资金投放出去, 以汽 为专业化机构的运作提供更大的市 提供融资我国的汽车融资租赁方 车金融促进汽车产业, 进而推动汽 场和盈利空间, 保证汽车金融服务 式所占份额极少, 且面向消费者的 车业的繁荣 作为一个相对独立的金融产业得到 汽车租赁! 只相当于租车由于 1. 1 充分的发展, 形成了良性循环的发 我国金融市场不发达, 出于控制风 展模式之所以我国汽车金融要积 险的考虑, 管理层目前不允许国内 由于我国的金融业是以银行为 极形成这种以汽车金融公司为主体 的信托公司开展汽车金融业务, 所 主导的, 汽车金融服务的开端也是 的模式, 除了附属于厂商的汽车金 以我国汽车金融市场上没有信托租 在国家政策的指导下从国有商业银 融公司自身具有优势外, 还可以使 赁这种融资模式国内目前还没有 行开始的, 因而我国提供汽车金融 各金融机构能参与汽车金融业务的 这种专门购买或受让汽车分期付款 服务的

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