山区高填方软基路堤工后沉降发展规律与控制标准探讨.pdfVIP

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】62 中国公路学会2006年学术论文集(上) 0 0 屯 _2 _4 _4 _6 _6 _8 q0 -8 ^日曼翻盐翳 一Eu)|趔世蛙怛H _12 —0 一14 d2 -16 图3 K147+350稳定期宴测沉降曲线 图4 K178+190稳定期实测沉降曲线 2工后沉降发展规律 从已经完成的实测工后沉降观测结果分析,发现对于路堤填筑完成后的沉降发展,同样具有初期快, 后期慢的特点。为便于比较,本文列出了各工点在土基填筑完成后每隔一定时间的沉降量,如表1。 各工点稳定期沉降发展一览表 表1 O~180(d) O~360(d) 0~540(d) O~720(d) 0~900(d) 稳定期 祝降值 占总沉降 沉降值 占总沉降 沉降值 占总沉降 沉降值 占总沉降 沉降值 占总沉降 工点 总沉降 的百分比 的百分比 的百分比 的百分比 的百分比 (∞) (cm) (%) (era) (%) (cm) (%) (cm) (%) (era) (%) 4.8 7 8 72.9 10.97 K21+936 43.8 63.8 8.8 80.2 K73+000 59.2 7.2 3.8 34.1 5.2 46.7 6.6 64.6 11.14 K73+8504.6 41,2 7 6Z.? 8.3 74.3 9 80.6 11.17 6.7 10.4 12.2 57.6 14.4 K85+435 31.6 68.0 21.17 K118+7606.2 39.3 9.3 59.0 11.8 74.8 12.8 81.2 13.7 86.9 15.77 K147+8205.3 44.3 8.4 70

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