一份日企现场问题解决五原则表.XLSVIP

五原则表 日 月 年 内　容 主题 部件名 发生 【解析报告】 制做部门 部门名及配套厂家名 制做 确认 审核 接受报告人 批准 （解决问题五原则表） 确认 部门或厂家 制 做 部 门 对策效果的确认 解析记录 阶段 制作 １ ３ ４ ５ 《为什么 为什么分析》 查明原因(发生机理.再现实验.为什么.为什么分析) 合适的对策（对策内容?预测效果?ＰＰＡ） 源流反映（反映到体制、体系） 2 5 发生状况(现象·投诉内容·发生内容·处置内容) 部品号 2005 年 流出 修订检查基准书。 车基准面时，每班进行一次机床夹具点检； 现状把握（零件的检查結果、分析原因?产品的质量状况） 零件的检查結果： 原因分析: 完善作业指导书；对员工进行培训； 已售车出现问题时按三包处理; 检查基准书未规定该项检查项目 入厂检查时未检查该项目,导致不良件上线装机; 作业人员未按作业指导书的要求操作 使用精度低的量具无法发现不良; KRF轮圈表面打痕 轮圈 WHEEL 1.机种型号：KRF 2.发生时间：05年8月9日 3.症状：轮圈表面打痕 6.发生场所：4号机床 7.生产厂家：上海万丰 9.故障处置：之前未引起重视，未处理。 新大洲本田购买 15日 8.不合格发生生产日期：05年8月 6号机床生产650件，打痕45件，占7% 4.发生件数：530件，占44% 操作者和检验未引起重视。 装夹前有的没有彻底吹干净夹紧面。 作业指导书无外观检查要求 KRF当班生产1200件，其中4号机床 生产550件，打痕485件。占88% 4号机床三爪夹头是平夹头，并且有 碰伤，6号机床夹头是园弧面夹头，较新。 责任人:XX自检气动夹头；自检方式：X、Y向检查； 吹净工件表面、夹具定位面铝削后，再进行车加工 每5000件修整一次夹具（实施一个月后进行调整）； 修订检验基准书，增加外观检查项目； 库存产品正常销售; 装夹作业标准化 增加该项目巡检； 夹具夹紧面不合理，碰伤，夹紧时未清理铝削，表面打痕。 作业标准无外观要求，检验和操作者也未重视，造成主观原因。 作业指导书无定期检查夹头要求 作业人员未定期检查夹头,在夹头表面不良时加工,导致不良发生 作业指导书要求清理夹具表面铝削后再加工 作业指导书、QC表未对夹头表面要求 检查时未及时发现 自查时未使用百分表自查跳动; 原紙保存期限：　2010年8月 再现不良：园、平夹头对调；铝削未清理干净。出现打痕，有跳动超差。 完善作业指导书、QC表。 及时更换不良夹头。 8月 5.发生工序：CNC车床， 二道加紧 作成：222本田摩托有限公司 要求有对策时 按不良对策要求，如需对策汇报表时，汇报内容将在不良对策要求中有所体现。 ｓ ｄ ｈ KRF轮圈生产推移 铝削未清理干净 跳动超差 4号机床三爪夹头是平夹头，并且有碰伤！ 6号机床夹头是园弧面夹头，较新！ 对调夹头出现打痕