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647-高分子聚合物改性乳化沥青残留物动力粘度试验技术分析与在线粘度计(黏度-).pdf
科技创新
&切ll归训‰^M岫g蒯觑∞晌
高分子聚合物改性乳化沥青残留物
动力粘度试验技术分析
吴香梅谢银军
(商丘职业技术学院河南·商丘476000)
摘要本文对高分子聚合物改性乳化沥青残留物动力粘度试验方法进行了研究,在分析探讨试验结果的基础上,获
得试验结论,从而为高分子聚合物改性乳化沥青残留物动力粘度的检查提供技术基础。同时,建议将高分子聚合物改
性乳化沥青残留物动力粘度试验作为其基础的检验项目,并参考弹性恢复、韧性和粘韧性等相关的项目检验结果。
关键词 高分子聚合物改性乳化沥青残留物动力粘度
中图分类号:0631.21 文献标识码:A
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Key higll-molecular;modifiedasphah;residual;d),ll锄icviscosity
动力粘度也称为绝对粘度,以Pa·s、厘泊和泊为单位, 化沥青添加改性剂前,应选择1.Omm至0.5mm半径的毛细管
其中,0.1Pa·s=loo厘泊=l泊。测定物质的动力粘度,需要作为残留物动力粘度试验仪器。在大量添加改性剂后,需变
对测定环境的真空度和温度进行严格限定,对标准体积试样 为4.ofrlrIl半径的毛细管。第三,温控仪调节。水温设定在
流通过真空减压毛细管粘度计所需的时间进行检测。在真空 60.oo℃左右,保证温控系统能够正常运行,加
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