柴油机曲轴、飞轮、盘车机构.docVIP

12 曲轴，飞轮，盘车机构 说明 曲轴与主轴承………………………………………………………… 第12－57页 套筒弹簧式减振器…………………………………………………… 第12－58页 工作卡 12 101－01 曲轴挠度记录………………………………………… 第12－59页 备件图页曲轴…………………………………………………………………… 图页号1 1210 减振器布置…………………………………………………………… 图页号1 1214 飞轮…………………………………………………………………… 图页号1 1216 盘车机构－电动……………………………………………………… 图页号1 1220   曲轴与主轴承 整体锻造曲轴，悬挂于下悬式轴承中，为获得适当的轴承比压和振动水平，曲轴配置了平衡重，平衡重藉液压上紧的螺柱和螺母连接到曲轴上。   套筒弹簧式减振器 在往复式柴油机的驱动系统中，始终要关注到扭转振动对系统的影响。 在L27/38柴油机上，一个称为套筒弹簧式的减振器，装在柴油机的前端（在前端箱体内）。减振器由内盘、外圈和边板组成，套筒弹簧装在二者之间，见图12.2。 其内盘联接到曲轴的自由端，以同样的振幅跟着自由端作扭转振动。外圈是通过弹簧柔性联接，起减轻扭转振动的作用。 外圈部分与侧板组成一体，形成一个惯性 质量。 位于