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联系实际扎实推进 大胆创新丰富内涵 二矿矿长 陈俊明 通过专项培训学习，结合二矿近一阶段以来的具体实践，自己对“142”安全管理模式有了更深入、全面的理解。下面就此次培训学习谈几点感受。 一、落实推进“142”安全管理模式的认识和体会 一是要传承，更要吸取。要继续传承和发扬我们60多年来积累的管理经验，也要开阔视野、虚心学习同行业优秀的做法，不断丰富、完善“142”安全管理模式、推进安全管理工作。 二是要一以贯之、不折不扣地执行，也要联系实际，有重点、有计划地落实。各矿井实际条件不尽相同，安全发展水平各有差异，我们一方面要按照“142”安全管理模式刚性落实具体要求，也应该充分结合自身实际，针对管理的薄弱环节和工作短板，加以改进和补强，切实提升安全工作整体水平。 三是要认真实践，与时俱进，不断拓展和延伸“142”安全管理模式。我们必须在努力实践“142”安全管理模式过程中，继续认真总结和提炼，继续加以拓展和延伸。 二、落实推进“142”安全管理模式的做法和措施 二矿是集团公司老矿之一，存在系统复杂、环节较多、基础薄弱等问题，另外采掘部署不太合理，通风抽采能力不足，顶板支护强度普遍不够，质量标准化水平低下等问题也亟待解决。这些问题都对安全工作造成了严重威胁。为此，我们在年初“三会”上，围绕“142”安全管理模式，明确了调整、优化、整顿、提高的总体思路，提出了打好质量标准化建设、巷道支护质量提升、抽采扩能、运输整治“四大攻坚战”的目标。 (一)以“两个能力”建设为基础，强化“一通三防”管理，坚决杜绝重大事故。首先，加快“两个能力”建设，对于二矿通风系统一期改造以及大南沟和小南沟两个瓦斯泵站改造等涉及“两个能力”建设的几项工程，由分管领导牵头，专门成立了工程领导组，明确职责分工、考核奖惩及质量工期，并且执行定期总结汇报制度，利用专题会议听取进度，协调问题，确保工程按期投运。其次，以2号文件形式，对全年“一通三防”的各项工作细化分解，对按照突出煤层进行管理的3号煤层、8号、9号煤层以及具有自然发火倾向性的15号煤层进行重点管理。同时，规定凡是涉及通风系统的整巷补强工程，必须由副总领导负责，做到优先开工，保证系统畅通。第三，在瓦斯超限治理上，我们制定出台了《治理瓦斯超限奖惩规定》，对基层队组、辅助单位、职能部室，按照瓦斯治理工作分工、责任大小给予相应奖励和考核，充分调动各系统、各单位参与瓦斯管理的积极性、主动性，真正将通风瓦斯防治的压力传递到基层、传递到队组，力争实现瓦斯零超限目标。 (二)以质量标准化攻坚战为突破口，夯实安全工作基础，保障安全生产。全年按照“总体规划、分步实施、以点带面、全面提高”的思路，提出了打造两个采煤工作面、两个掘进工作面、两个配电室、两个信号站、两条皮带巷为内容的“十大亮点”工程，努力实现质量标准化动态达标目标。为此，二矿认真安排全年质量标准化工作，务求做到标准制定到位、达标时间到位、组织措施到位、工作安排到位、岗位责任落实到位、管理到位、监督检查到位、考核奖惩到位等“八个到位”。同时，提高质量标准化在结构工资中的比例，采取重奖重罚的办法，调动单位和队组抓质量、上标准的积极性。另外，每月召开质量标准化推进会，落实工程进度，确保质量标准化工作有序推进，逐步实现质量标准化工作由被动向主动、由要我做到向我要做到、由消极对待向积极对待、由静态向动态、由低标准向高标准、由简单粗放向精细化转变。力争通过开展质量标准化攻坚战，改善现场作业环境、提高设备设施标准化程度。 (三)以“两个系统”为保障，以“两个专项整治”为抓手，全面强化现场安全管理。一是突出瓦斯地质预测预报准确性。要求总工程师或地测副总每日组织专题会议，依据各专业、部门所收集数据情况，开展综合评级。要求逐日在矿早调会上通报。同时，对3号煤、8号煤等重点区域作业队组每10天现场检查一次卸压孔、预抽孔等施工情况，确保预测预报基础工作扎实到位、预测预报准确无误。另外，严格安全隐患信息反馈系统的运行管理，设立匿名或实名隐患登记端口，在竖井走廊等地点设置隐患举报箱，切实做到隐患排查全员参与。同时，对干部动态隐患查处进行明确规定，并对隐患登记、分类、反馈、整改、销号情况公示，实现闭合管理。二是依靠科学完善的制度，提升班组安全化水平。通过严格的处罚和上岗审核程序，让违章者认识到想重新上岗工作是件不容易的事，以此来促进职工自主保安和互保联保，杜绝违章现象，控制零打碎敲事故。三是积极组织开展运输整治攻坚战。继续完善运输专业化管理，减少环节、提升效果。继续组织好470水平南大巷主运系统建设，确保皮带连续运输目标尽早实现，为下一步简化运输系统，淘汰矿车运煤，上马快速列车创造条件。继续加大投入，加速梭车、猴车以及小巷运输控制自动化系统等运输设备设施的推广应用，加快运人车辆全封闭改造，力争