铁路客站工程质量控制要点.docVIP

铁路客站质量控制技术要点 铁路客站建设总指挥部 2011－06 目　　录 一、地基与基础工程 6 1.1土方工程 6 1.2地基处理 7 1.3桩基工程 8 1.4基坑支护 12 1.5防水工程 15 二、主体结构 17 2.1混凝土结构 17 2.2钢结构工程 22 2.3型钢混凝土结构 25 2.4网架、桁架及索膜结构 26 三、二次结构施工 27 3.1砌体结构 27 3.2玻璃幕墙 31 3.3石材幕墙 32 四、屋面工程 33 4.1金属屋面 33 4.2钢筋混凝土屋面 35 五.站台雨棚 36 5.1站台铺装 36 5.2雨棚吊顶 37 六、装饰、装修工程 37 6.1地（楼）面工程 37 6.2墙面(柱面)工程 41 6.3吊顶工程 44 6.4门窗工程 46 6.5楼梯、电梯装饰工程 47 6.6天桥、地道装饰工程 48 6.7卫生间装饰工程 49 6.8贵宾室装饰工程 50 6.9 静态标志 50 七、建筑给排水及采暖 51 7.1基本要求 51 7.2室内给水系统 51 7.3直饮水 52 7.4室内排水系统 52 7.5室内雨水系统工程 52 7.6室内热水 52 7.7卫生器具安装 52 7.8室内采暖系统 53 7.9室外给水管网安装 53 7.10室外排水管网安装 54 7.11建筑中水系统 54 7.12室外供热管网安装 54 7.13供热锅炉及辅助设备 55 7.14室内消防栓系统 55 7.15自动喷水灭火系统 55 7.16固定消防炮系统 57 八、通风空调工程 58 8.1基本要求 58 8.2风管制作 58 8.3风管部件及消声器 58 8.4风管系统安装 58 8.5通风与空调设备安装 59 8.6空调制冷系统安装 59 8.7空调水系统管道与设备安装 60 8.8防腐与绝热 60 8.9系统调试 61 8.10效能的测定与调整 61 8.11地源热泵 61 九、建筑电气 62 9.1电气线路 62 9.2变配电装置 65 9.3备用和不间断电源安装 66 9.4动力配电 66 9.5漏电火灾监控 67 9.6电气照明 67 9.7防雷和接地安装 69 9.8 电伴热系统 70 9.9光伏发电系统 70 十、设备监控及安全防范设施 71 10.1设备监控系统 71 10.2安全防范设施 71 10.3火灾自动报警与消防联动系统 72 十一、电梯 74 11.1无机房电梯、无机房观光电梯 74 11.2自动扶梯（自动人行道） 75 一、地基与基础工程 1.1土方工程 1.1.1土方开挖 1) 基坑(槽)、管沟开挖前，应根据支护结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环境保护措施，经审批后方可施工。对于开挖深度≥5m的工程，应组织专家论证。 2)降水与排水是配合基坑开挖的安全措施，施工前应有降水与排水设计。当在基坑外降水时，应有降水范围的估算，对既有线、重要建筑物或公共设施在降水过程中应监测。 3)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的“十六字原则”。 将开挖面按机械的高度合理分层、分段依次进行。严禁一次到底。开挖中应注意对工程桩的保护。在边坡采取多台阶同时进行开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m，以防塌方。边坡台阶开挖，应做成一定的坡势，以利泄水。 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留一层人工清理。使用铲运机、推土机或多斗挖土机时，保留土层厚度为20cm；使用正铲、反铲或拉铲挖土时为30cm。 4)开挖坡度的确定：临时性挖方的边坡值设计有要求时，应符合设计标准。设计无要求时应符合表1.1.1的规定。开挖深度，应根据土质情况、周边环境、挖土设备等合理确定，且对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。土方不应堆在基坑边缘。 表1.1.1 临时性挖方边坡值 土的类别 边坡值（高∶宽） 砂土（不包括细砂、粉砂） 1:1.25-1:1.5 一般性粘土 硬 1:0.75-1:1.0 硬、塑 1:1.0-1:1.25 软 1:1.5或更缓 碎石类土 充填坚硬、硬塑粘性土 1:0.5-1:1.0 充填砂土 1:1.0-1:1.5 注：1.如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。 1.1.2土方回填 　回填土每层铺土厚度和压实遍数视土的性质、设计要求的压实系数和使用的压（夯）实机具性能而定，一般应进行现场碾（夯）压试验确定。压实机械和工具每层铺土厚度与所需的碾压（夯实）遍数的参考数值，如无试验依据，可参考表1.1.2： 表1.1.2 填土施工时的分层厚度及压实遍数 压实机具 分层厚度（mm） 每层压实遍数 平碾 250-