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维普资讯
浙江交通职业技术学院学报,第9卷第2期 ,2O08年6月
Journal0fZhejiangInstitute0fCommunications
Vo1.9No.2,Jun.2O08
综合安全评估 (FSA)中的费用与效益问题
戴耀存 ,黄寿锋2,方 诚
(1.浙江交通职业技术学院,杭州 311112;2.温州海事局,浙江温州 325000)
摘 要:本文主要对综合安全评估 (FormalSafetyAssessment简称FsA)方法中的费
用/效益问题进行探讨,浅要分析了费用/效益的经济原理和费用核算、效益核算的
核算原理,简略介绍了费用核算、效益核算的几个重要组成部分,并例举船舶安全
评估中的费用/效益问题处理流程模型。
关键词:船舶安全评估;FSA;费用/效益
中图分类号:U698 文献标识码:A
文章编号:1671—234X (2008)02—0034—05
件不同,对该地区的死亡人员折现的标准也是不同
0 引 言 的,而且死亡人员到底折合成多少现金才是合理
的、精确的,这很难确定标准。
船舶安全评估是水上交通系统安全综合评估的 针对上述情况,笔者在该文中相对集 中的对
重要组成部分,为了促进和改善海上安全工作,国 FSA方法中的费用傲 益问题进行探讨,对费用傲
际海事组织 (啪 )在 1993年海上安全委员会第 益的经济原理和费用核算、效益核算的核算原则进
62届会议上建议,将综合安全评估 (以下简称 行分析,并粗略的介绍了费用核算、效益核算的几
F卧)应用于船舶安全领域的研究。 个重要组成部分。
从方法运用的领域上看:近年来,FSA已经在
船舶设计、运营管理、船舶引航、操作控制和建造 1 FSA简介
规范等方面有了一定的应用…1;从具体的数学方法
技术上来看,已经用于 FSA过程 的方法主要有: 传统的定义是把 FSA定义为一种系统化和规
安全检查表法,预先危险性分析法 (PHA),失效 范化的综合安全评估 【;IMO在文献[3]中关于综合
模式与后果分析 (FMEn),事件树分析法 (ErA), 安全评估定义为 “一种利用风险与费用效益评估方
事故树分析法 (FrA),神经网络评价法,灰色理 法,提高海上安全包括生命、健康、环境和财产安
论评价法,安全模糊综合评价法,概率影响图评价 全的结构化、系统化的方法”【;笔者认为 FSA方
法,贝叶斯理论评价法等。 法是对该方法总体的程序模块进行功能化,因而笔
然而,在众多的应用实例中几乎都没有提到对 者认为FSA是一种系统化和功能模块化的综合安
FSA中的第四步——如何对风险控制方案的进行费 全评估方法。
用傲 益经济效果进行评价的问题。在实际的应用 FSA方法过程包括五个功能模块:(1)危险识
中,由于安全的投资以及所取得的效益在现实复杂 别;(2)风险评估;(3)风险控制措施;(4)费用
的情况下很难计算;再者,由于各个地区的经济条 /效益评价;(5)建议与决策。
收稿 日期:2008—03—13
作者简介:戴耀存 (1963一),男,浙江舟山人,副教授,E—mail!hhjs@zjvtit.edu.en。
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第 2期
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