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- 2015-07-22 发布于安徽
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研究与探讨
doi:lO.3969/j.issn.1005-152X.2012.07.021
广西保税物流体系带动产业发展研究
一基于海洋经济与港n物流的瓦动视角
陈兰云1,傅远佳2,梁芷铭2
【摘要】广西保税港Ⅸ足中同一东盟自贸区的蘑要窗几,实践表明.海洋经济与港¨物流之问存在直接的互动关系,为此.借
鉴浙江省在海洋经济‘j港口物流互动发展方【fIi的成功经验。分析r广瞪港u物流与海洋经济的后发优势,深人探讨r广两如何
以保税物流体系来带动千亿元产业发展的逻辑父系。
【关键词】广西;保税物流;海洋经济;港Il物流;产业发展
【中Wt分类号]F259.23;F127【文献标识码】A 【文章m号]1005—152X(2012)07-0066--03
Bonded As Interactionbetween
DHverof Industrial on Ocean
LogisticsSystem Guangxi Development:Study
andPort
Economy Logistics
CHEN
Lan-yunl.FUYuan-jia2.HANGZhi—min92
V0cational
Health 065001;2.Schoolof
(1.Langfang College,Langfang Business.QinzhouUniversity,Qinzhou535000,China)
ofthesuccessful of of
Abstract:In the asalatecomerin 10-
light P。pP—PnrPZhejiang,weanalyzedadvantagesGuangxi developingport
and andstudiedin how shouldthebonded todrivethe ofitsindus-
Guangxi logisties
gistieso(*籼哪nomy depth tap system development
tries.
logistics;ocean logistics;industrial
Keywords:Guangxi;bondedeconomy;port development
浙江省海洋资源具有组合优势:拥有全国最长的海岸线,
1 引言 规划可建万吨以上泊位的深水岸线506km,占伞国30.7%,大
多数集中在宁波一舟lIl港域,是我国建设世界级深水港群的
港几物流建设和发展对于我国经济发展具有长远的战略 最佳选址口l。2009年.浙江海洋经济产出值达到8800亿元。依
价值。发展海洋经济需要拥有一批基础设施优良、吞吐能力强 托良好的海洋资源优势。以宁波、舟11l两港为中心.以温台、杭
的全球性和区域性的港口。在未来相当长的时期内,我国仍将
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