广西保税物流体系带动产业发展与研究--基于海洋经济与港口物流的互动视角.pdfVIP

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  • 2015-07-22 发布于安徽
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广西保税物流体系带动产业发展与研究--基于海洋经济与港口物流的互动视角.pdf

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研究与探讨 doi:lO.3969/j.issn.1005-152X.2012.07.021 广西保税物流体系带动产业发展研究 一基于海洋经济与港n物流的瓦动视角 陈兰云1,傅远佳2,梁芷铭2 【摘要】广西保税港Ⅸ足中同一东盟自贸区的蘑要窗几,实践表明.海洋经济与港¨物流之问存在直接的互动关系,为此.借 鉴浙江省在海洋经济‘j港口物流互动发展方【fIi的成功经验。分析r广瞪港u物流与海洋经济的后发优势,深人探讨r广两如何 以保税物流体系来带动千亿元产业发展的逻辑父系。 【关键词】广西;保税物流;海洋经济;港Il物流;产业发展 【中Wt分类号]F259.23;F127【文献标识码】A 【文章m号]1005—152X(2012)07-0066--03 Bonded As Interactionbetween DHverof Industrial on Ocean LogisticsSystem Guangxi Development:Study andPort Economy Logistics CHEN Lan-yunl.FUYuan-jia2.HANGZhi—min92 V0cational Health 065001;2.Schoolof (1.Langfang College,Langfang Business.QinzhouUniversity,Qinzhou535000,China) ofthesuccessful of of Abstract:In the asalatecomerin 10- light P。pP—PnrPZhejiang,weanalyzedadvantagesGuangxi developingport and andstudiedin how shouldthebonded todrivethe ofitsindus- Guangxi logisties gistieso(*籼哪nomy depth tap system development tries. logistics;ocean logistics;industrial Keywords:Guangxi;bondedeconomy;port development 浙江省海洋资源具有组合优势:拥有全国最长的海岸线, 1 引言 规划可建万吨以上泊位的深水岸线506km,占伞国30.7%,大 多数集中在宁波一舟lIl港域,是我国建设世界级深水港群的 港几物流建设和发展对于我国经济发展具有长远的战略 最佳选址口l。2009年.浙江海洋经济产出值达到8800亿元。依 价值。发展海洋经济需要拥有一批基础设施优良、吞吐能力强 托良好的海洋资源优势。以宁波、舟11l两港为中心.以温台、杭 的全球性和区域性的港口。在未来相当长的时期内,我国仍将

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