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深冷技术工艺及设备的最新进展 顾开选王俊杰 中国科学院理化技术研究所 C：IL,京100190) 施丰 北京中科法威普科技有限责任公司 (北京100190) l摘要】介绍了中国科学院理化技术研究所(以下简称理化所)在深冷处理技术工艺方面的一些新的探 索，及其在不同领域的一些新应用，深冷处理已经逐渐从黑色金属领域进入有色金属领域，同时在非金属材 料的改性方面也有所尝试；深冷处理的功能从提高硬度、耐磨性、寿命扩展到提高尺寸稳定性等。还介绍了 该所研发的深冷处理设备在节能降耗等方面的改进，包括氮气回收功能、冷量回收功能及变频功能等。 深冷处理又称超低温处理，是指处理温度在 的强韧化。④降低材料内部的残留应力，从而提高 一196—一130(3的低温处理，深冷处理能够有效提材料的尺寸稳定性。 高金属材料的力学性能和使用寿命，稳定尺寸，改 一．传统的深冷技术及设备 善均匀性，减小变形。此外，还能改善金属材料的 导电性、导热性等物理性能。 随着深冷处理技术的发展和普及，相应的深冷 处理设备应运而生，而且深冷处理设备更高的温度 1965年，美国首次将深冷处理实用化以后，涤 冷处理技术才开始引起全世界的关注。随后美国、 控制能力也为深冷处理工艺研究提供了更多的选 前苏联，日本等各国学者都对其进行了广泛的研 择，而不是一味地浸泡在液氮之中。目前，采用液 究，并把这一技术应用到航空航天、精密仪器仪 氮作为冷源的深冷处理方式可以分为液氮浸泡式 表、摩擦偶件、工具、模具、量具、纺织机械零 和液氨气化式，而后者又分为：基于辐射换热的系 件、汽车工业和军事科学等多个领域。我国科研院 统．基于对流换热的系统，以及基于辐射和对流换 所也积极开展深冷处理的研究及应用，特别是在量 热相结合的换热系统。 具、工具、纺织、油嘴油泵、轴承及航空航天等行 理化所从20世纪80年代末开始进行深冷处理 业，涉及的材料主要是工具钢，轴承钢和高速钢。 设备的研制，研发的典型设备SLX程序控制深冷箱 深冷处理过程中，被处理材料置于特定的，可 (见图1)可以达到一196C的最低温度，以及极高 控的低温环境中，材料的微观组织结构发生变化， 的温度均匀性和控温精度。如今，该设备仍在不断 从而改善材料性能。关于深冷处理的机理问题，现 地改进与创新，已经被国内诸如航天科工集团、航 在还处于一个研究的初期阶段，对材料内部变化的 天科技集团、中航集团、三一重工，比亚迪及中钢 认识还不够完善。相对来说，有关黑色金属(钢 邢机等500多家企业和科研院所使用。 铁)的深冷机理研究较为深入，透彻，各国研究 SLX程序控制深冷箱采用液氮作为冷源，基于 者已达成一些共识：①残留奥氏体转变成马氏体提 液氮气化吸热制冷的原理，对工件进行制冷。整套 高了材料的硬度和强度，同时改善了材料的尺寸稳 系统包括液氮罐，液氮传输系统，深冷箱箱体和控 定性。②从马氏体基体中析出超细碳化物颗粒，提 制系统4个部分。 高了材料的耐磨性，从而提高零件的使用寿命。⑦ 液氮罐储存并为系统提供液氮，液氮传输系统 马氏体板条碎化，使组织得到细化，从而引起工件 采用真空绝热技术将液氮罐和深冷箱连接起来， 爹露步工．眦…………赢—M兹麓黧43 E蕊紫经备 将液氟的传输掼耗障为最低，安垒蔺保证管路的安 没有变化，但是耐磨性增强，使用寿命提高10％～ 垒，压力报警可以提示系统的运行状况，操冷箱箱 50％(不同材辑．不同工艺