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中国地球科学联合学术年会 2014 ·1607 ·
OBC 地震勘探大船干扰去除方法
曲忠勇*
大庆油田热电厂
OBC 地震勘探中存在多种形式的干扰，其中大船干扰是一种能量范围较大且难以避免。这种大船
干扰属于典型的点源干扰，按照点源干扰的波形特征，点源干扰可以分为主动点源干扰和被动点源干扰。
主动点源本身能够产生干扰波并且能够被电缆接收，如海上作业的船只、钻井平台，打桩作业船；被动
点源本身不产生绕射波干扰但能够反射强能量，如海上采油平台、海底异常高速体，火山岩体出露点。
如能掌握它的变化规律和特征，则有利于区别有效信息，确定干扰信息，以便于处理时有的放矢，
对症下药。目前，能够较好消除大船干扰的方法有两种：①将采集记录由炮道集转到共检波点道集和共
中心点道集，由于大船干扰的接收时间较为随机，所以大船干扰在共检波点道集和共中心点道集成随机
噪音分布，采用叠前随机噪音压制的方法能够较好地压制；②根据点源干扰传播特征和相似性扫描预测
干扰点源位置，以实际地震采集观测系统模拟来自预测点源的干扰波，并将模拟的点源干扰波和实际地
震资料进行匹配相减处理，实现点源干扰压制。但这两种方法有其局限性，第①种方法在去除随机噪音
的同时损害有效信号；第②种方法在模拟预测点源干扰波时所采用的褶积子波为近似子波，模拟结果与
实际记录存在较大误差。
本文从大船干扰的频率特征出发，通过单炮记录频率扫描和频谱分析，确定了大船干扰的频率范围，
在该频段范围内段采用相干噪音衰减的方法压制噪音，同时保持了有效信号不受损害。其基本原理如下：
①首先根据用户填写的最大最小偏移距和对应的初至时间，计算截距时间；②计算线性化的时差, 并对
数据进行线性化；③依据原始资料分析结果，计算低频分量和高频分量的滤波器；④对记录道分别用上
述滤波器进行滤波，将记录分解为低频部分与高频部分；⑤ 在大船干扰存在的高频范围进行相干噪音
衰减；⑥将滤波后的低频与高频相加作为正常输出。
为了验证方法的正确性，以渤海湾东营港附近工区所采集的地震资料为例进行了测试，取得较好效
果。大船干扰得到了有效去除，提高了OBC采集资料的品质。
参考文献
[1] 李景叶，陈小宏，张金淼 等,海上点源干扰噪声压制方法,石油物探，52 （1）：23-29
[2] 马建德 徐金祥 陈金海 ,海上地震原始记录中船干扰形成机制的分析与消除，石油物探，35 （2 ）：63-69
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