碳纤维增强环氧树脂基自润滑罗拉轴承的性能与纺纱效果.pdfVIP

技术研究与探讨 碳纤维增强环氧树脂基自润滑 罗拉轴承的性能与纺纱效果 王显方郭新玲 (陕西工业职业技术学院) 摘 要： 探讨碳纤维增强环氧树脂自润滑罗拉轴承的性能与纺纱效果，并与铜基自润滑轴承及普通滚 针轴承进行了性能和纺纱效果对比试验。结果表明：碳纤维增强环氧树脂基自润滑罗拉轴承有优良的自润滑摩 擦性能、较高地吸震性、较好地弹性、耐磨性、耐腐蚀性，使用性价比较高，更适合纺织厂低负荷、低速度、高温、重 污染的工况环境，有利于减少油污纱和降低油耗，提高纱质量和经济效益。 关键词： 复合材料；环氧树脂；碳纤雏；自润滑轴承；摩擦性；条干；强力 罗拉轴承是纺纱机械关键器材之一，其润滑 属基自润滑罗拉轴承。 方式和内在质量直接影响纱线评级和企业经济效 I轴承复合材料的性能 益。目前普遍使用的罗拉轴承是人工定期加油的 滚动轴承，但因频繁加油以及油脂外溢等问题，一 针对罗拉轴承运行的工艺条件，在保证轴承 直成为纺织企业降低能耗、提高质量难以突破的 优良使用性能的前提下，重点考虑制作成本。我 瓶颈一J。经过笔者多年研究，发现采用滑动自润 们选用双酚A型环氧树脂为基体，聚酰胺为固化 滑轴承来替代普通的滚动轴承，可从根本上杜绝 剂，石墨为固体润滑剂，粘胶纤维为增强材料，青 油污纱的产生，节约油料消耗，减少用工，提高企 铜粉为造孔导热材料及少量的助剂，采用塑料一 业经济效益。 次成型工艺制成罗拉轴承成品，在经过一定时间 自润滑轴承是指添加少量润滑剂或完全没有 浸油后，即可上车使用，其材料的主要性能特点及 润滑剂，依靠自身的润滑剂来满足润滑的滑动轴 作用分析如下。 承。技术上完全突破了需要油脂润滑的局限性， I．1基料双酚A型环氧树脂 实现了无油润滑，具有加油周期长、成本低、运行 平稳、噪音小、劳动强度低、生产环境美观等优 双酚A型环氧树脂为粘稠状，无毒、常用于 点拉1。自润滑轴承按其材料可分为金属基和聚 粘合剂，属热固性工程塑料，使用时需加固化剂， 合物基两种。金属基复合材料主要有：粉末冶金 由于分子结构中含有活泼的环氧基团，可与多种 烧结型、镶嵌型等，具有成本高、耐磨性差、抗冲击 类型的固化剂和化工材料在O。C—180℃温度范 性差等缺点∞1；聚合物复合材料采用的基体主要 围内发生交联亲和反应而形成三向网状结构的高 有：聚四氟乙烯、聚甲醛、聚酰胺、聚酰亚胺、聚苯 聚物，与固化剂聚酰胺按不同比例配套使用，可以 硫醚、环氧树脂、聚醚醚酮等一】，具有重量轻、成 改变、改善环氧树脂的鞣性、抗剪、抗弯、抗冲、耐 型好、成本低、耐磨性好、柔韧性好、摩擦系数小等 磨、自润滑等性能。其制品具有尺寸稳定性好、硬 优点。我们经过多次实验，成功开发出纤维增强 度高、柔韧性较好等优点HJ，常用于自润滑罗拉 双酚A型环氧树脂基复合材料自润滑罗拉轴承， 轴承的基体，有耐磨的作用，可承受径向压力，保 经在细纱机上使用，这种自润滑轴承无论在强力、 证固体润滑脂表面压力不会太高。 耐磨程度、摩擦性能等方面，还是在成本、制作工 艺、耐腐蚀、尺寸稳定性等方面，完全可以取代金