浅谈水泥混凝土路面加铺层设计.pdfVIP

学术园地AIIICIIILAILIIDIIIIIELIIIMIIIILIlcIIIIF11A11111I1R。IIIILIIAIIIINIIIII 浅谈水泥混凝土路面加铺层设计 ◎李永宙 延边公路勘测设计有限责任公司 摘 要：水泥混凝土路面板的刚度大，荷载扩散能力强。由弹性地基板理论可知，地基 模量的大小对板的应力值影响不太显著。但不能忽视对路基和基层的要求。采用稳定性好 的材料铺筑基层，可保证路面整体强度，防止唧泥和错台等病害，延长路面板使用寿命。 关键词：公路工程 混凝土 路面 设计 质量 1．引言 混凝土面层损坏状况严重时，宜将旧混 的回弹模量和分析板下是否脱空；板 水泥混凝土路面使 用一段时间 凝土破碎和压实稳定处理，应根据道 边的两个弯沉值的平均值用以分析板 后，由于行车轴载和轴次大大增加，出 路等级和交通状况，选择用做新建路 边的支承 青【况 ，两个弯沉值之差则用以 现结构和功能损坏而不能满足使用要 面的基层、底基层或垫层，并应按新建 评价接缝的传荷能力。对于水泥混凝 求时，就需要对旧混凝土路面进行加强 水泥混凝土路面或沥青路面类型进行 土板的脱空调查，运用透地雷达进行检 和改建。通常采用的改建措施是在原 设计。应尽可能地利用废弃材料，减少 测 ，可以快速