试分析新老路基结合部常用的压实方法和技术处理.pdfVIP

工程建筑 试分析新老路基结合部常用的压实方法和技术处理 张素芝 (郑州市路通公路建设有限公司，河南 郑州 450000) 中图分类号：U416．i 文献标识码 ：A 文章编码：i003-2738(2012)ii一0321—02 摘要：如何更好地防止新老路基结合部产生的裂缝、破损、高差、行车不舒适等现象提出了行之有效的压实方法和技术处理。 关键词：压实方法；振动压实；砷击压实；强夯处理：土工格栅 在老路基拓宽改建工程 中，新老路基结合部施工是技术难题， 倍，压实体积是传统压实机的9．3倍。 也是工程质量的关键部位，由于新老路基施工时间不同、所用材料不 2．施工方法 。 同、旅工机械不同，从而使路基因压缩程度不同而产生的新老路堤沉 (1)基底处理 。 降差异，进而导致结合部路面出现裂缝、破损、高差、行车不舒适等 清除表层土深度30cm，大于5～lOcm的土块要打碎，树根、草皮等 现象，影响公路安全