2010年述职述廉报告——丁 瑜.docVIP

述职述廉报告 常州公交第五汽车公司丁瑜 2011年是不平凡的一年，对于常州公交是忆往夕，争今朝，是相聚，更是成绩显著的一年。第五汽车公司是其中的一分子，也是比较重要的一分子，BRT开通三周年，并成功营运，取得量与质的变化。第五汽车公司常武公交一体化的第五年，不论是在量的变化、（城乡）公交一体化、村村通工作等，所有的成绩是在市委、局和集团公司的指导和关心下取得的，我本人发挥自己的能力，出色的完成上级下达的各项工作任务，带领好公司班子共同谋发展，与广大职工同甘苦，一起奋斗，尽职尽力，坚持文化引导、制度确立的总原则，坚持公交优先的政策，争抢机遇，加快发展，坚持以人为本，精细化管理，创新服务为总目标；坚持安全、便捷、舒适、准点的公交服务；贯彻科学发展观，全面展示公交优先发展成果。具体工作如下： 一、全年经济指标出色超额完成。 1、全年实际完成营收11075万元，其中BRT（B1、B11）为2594万元，为年计划的105.89%；客运量为9308万人次，其中BRT为3594万人次，为年计划的106.01%；总行驶里程4808.5万公里，其中BRT766.5万公里，为年计划的98.71%。 2、全年帐面减亏2441万元。 3、全年行车责任事故频率0.30次/百万公里，事故频率0.03次/万公里，平均事故费用98.98元/千车公里，共发生4起死亡事故与去年持平。 二、抓好全面工作，实业主要工作，工作有条不紊。 第五汽车公司在很多方面延续了原武进公交的习性，通过近几年的努力，公司更注重社会化、责任化，时刻兼顾经济效益。 (一) 坚持加快公交优先发展，方便市民出行。 1、今年先后合理调配运力，优化线网改造，通过新辟、改道、优化共计42条线，进行科学整合线网资源，极大的满足广大市民的出行。 2、合理利用公交枢纽站，延续原先的一贯做法，符合农村客运、公交化经营模式，降低空驶里程，有效的节约劳动力，提高车辆的直接工作效率。 3、想方设法方便市民出行，延长服务时间，逐步开设和延长武进中心城区的公交线，效果明显，其中71路在武进西北阶梯式开往东南针纺城，运量为去年的270%。69路在武进东北阶梯式开往西南淹城，运量为去年的190%。78、80路贯穿武进中心城区，运量明显加大，其中78路日均运量1万人次以上。 4、一如既往稳定客源，大幅拓展业务。旅游部完成营收1226万元，为去年的186%，同时承担了公司的员工接着、BRT夜送、收银业务，既增长了员工的收入，公司又节约劳动力，提高车辆的利用率。 5、全力以赴，配合集团公司组织好省运会的开闭幕式和演唱会。省运会期间共组织车辆326辆次，并且在体育馆周边线路进行班次加密，临时增车，派人蹲点，组织科室人员、公司安管人员成立自愿者进行带队和疏导。 (二) 坚持“安全第一，预防为主”，更要安全发展，以源头抓，以细节抓，以过程抓，降低事故频率。 1、完善安全管理网络，层层落实，明确责任。 2、完善预案，制定好各种应急机制。 3、以人为本，以心理上对7种人员进行谈话监控。 4、抓好安技教育室，安全教育结合书面知识、图片案例，并每年对全体人员不低于3次的理论考核。 5、加强安全员的教育、培训，提高安全工作效率。 6、做好三重管理，特别是路口管理、防疲劳、防困工作。今年共用6种方法对11条线路进行了线路调整。 7、将安全与生产运营、回场、修理全过程结合，树立大安全的概念。 (三) 坚持机务管理，力求规范车辆养护，提升车辆保障能力。 1、切实做好机务保障提升，提升车辆外观和使用保障力。今年是建司50周年和省运会在常召开，我公司在集团公司的指导下，分二阶段对车辆进行整改，对全部营运车辆逐个过堂，排查先后分三次对公司车辆、场站、保修厂、工作场所进行检查整改。 2、成立BRT攻关小组，立足自修。 3、成立质检小组，全面提高车辆维修质量。 4、加大总成件的维修力度，减少成本支出。 5、继续在公司推广单车成本核算。 (四) 坚持优良队伍建设，重视技能培训教育，提高服务技能水平。 1、建立培训制度，以培训促提高。 2、组织岗位练兵，以比赛促技能。 3、利用好平台（队际竞赛）、典型人，促服务提高。 通过近3年发展，第五公司文明车、文明站、文明驾驶员大幅提高，与亲兄弟公司不相上下，在省技能竞赛中屡获佳绩。 (五) 坚持深入学习实践科学发展观，深入学习型党组织建设，确保公交和谐发展。 1、组织学习。 2、干部调研。 3、公交社区党建联动，共创乘客满意工程，真正做到公交“姓民”。 以上是2010年我本人完成的工作情况，请大家审议。 三、廉洁自律方面 源远者流长，根深者叶茂，作为一名公司负责人，深知肩上担负的责任，如何管理好近1700名员工，使他们工作有期盼、生活有温暖、前景充满希望、能充满热情的为社会服务，同时又要在安全的前提下合