写在郑和下西洋600周年——海洋精神篇.docVIP

四代重歼：写在郑和下西洋600周年——海洋精神篇 ??? 600年前的今天，一支浩荡的船队起航了。承载着大明帝国皇帝的希望，承载着中华文明第一次向远洋发起冲击的决心，更承载着一个文明古国的一段辉煌历史，除了不可动摇的意志还是不可动摇的意志。物质在这漫长的航行中的作用不可抹杀，但似乎精神的作用已经上升到第一位了。漫漫征程，茫茫大海，未知的地方在等待着英雄！ ??? 或此时许连郑和自己都没有意识到他的远航的意义。他只是带着雄心壮志，带着对于未知世界的渴望而踏上了远航的征程。他的使命是交流，是把中华文明带向那些遥远的地方。 ??? 宝船这种巨无霸级别的大船似乎没有花费大明帝国多少精力就建造好了。此时的大明帝国正处在颠峰状态。区区几十条船的建造对于大明帝国也根本就算不上负担。宝船在那个年代似乎类同于今天的航空母舰，可是大明帝国建造宝船似乎就和今天造火腿肠一样简单。短短时间，船队就成型了。就这已经足以体现当时世界上最强大国家的制造能力了。虽然当时的中国也不是一个海洋国家，但是依然拥有了在整个世界范围内无可比拟的造船能力，不论是数量和质量都可以说是当之无愧的第一。 ??? 物质条件明显在整个世界范围内是最优越的。可是，由于当时世界地域的闭塞，郑和并不知道离开了大明帝国的版图后自己能走多远，更无法预知那些沿途经过的国家有多少力量。可以说，仅仅知己而不知彼是当时的现实状况。当然，大明帝国的周边并没有一个可以和大明帝国抗衡的国家。因此，郑和也有着整个大明帝国都存在的优越感。中央帝国的权威性已经深入到了郑和的脑海里。在他的眼里只有向前。精神的力量让他信心百倍。事实上，那就是人类的创举了。 ??? 对于浩瀚的大海来说，郑和的船队小得就像是一些小小的碎屑。最初的任务的确是寻找朱允文。可是当船队离开港口的时候，任务的实质已经变成了一次探索行动。只不过这种探索行动有所谓的官方背景。北京却又无法去影响行为的实质。郑和也不是一个奉命行事的宦臣，而是一个勇敢无畏的探索者。郑和面对的不是别的，而是茫茫的大海。任何航迹都是那么轻描淡写却又那么浓重。这样的起航对他来说有七次，但是这第一次才是最为伟大的！ ??? 从此，郑和开始了其一生中最不平凡的一次航行。两万多名随从人员的性命都由郑和一个人的决定来左右。他已经成为了一个航标，众人对他已经是唯马首是瞻。这个时候已经没有别的选择了。寄托，唯一可能的精神寄托就是郑和。而郑和身上体现出来了领袖气质并最终散发着一种精神的气息——这就是探索精神。 ??? 一个伟大的民族要想生生不息就必须要有探索精神。探索精神本身也是一种创新精神，而创新精神则是一个民族永葆生机的不竭动力。失去了创新精神，一个国家和民族就没有发展的出路，只能永远在遵守丛林法则的地球上充当末等公民，甚至失去其本来应该拥有的生存权。要生存其实就是求发展。永远只寻求生存的民族其本身就失去了生存的条件。没有什么封闭自守的民族能够长期存在。不论是古代的马其顿帝国还是罗马帝国又或者是大唐帝国，其强大的前提都是在这个民族的背后有着一股推动民族前进的创新精神。而近代和现代亦然如此。大英帝国和美利坚合众国的历史都说明了这一点。创新是什么，创新就是一个加强生产能力的过程。事实上，一切物质和精神上的创新最终作用于物质生产。精神和物质相对作用决定了精神和物质的转化。精神和物质的和谐才能发挥生产力长期发展的最大效果。 ??? 今天，我们已经无法想象当年郑和在其下西洋的过程中遇到了多少的困难。可是我们可以看到的是他留下了一个民族的精神，把这些东西永远留在了中国人的心中。那种探索和创新的精神被历史铭刻下来了，没有人能够抹去！即使在麦哲伦的环球航行之后，我们仍然可以说，郑和下西洋的壮举比之麦哲伦的环球航行更为波澜壮阔。现实更重视那些成功者，但历史最先记住的却是那些开天辟地的元勋。 ??? 当一个陆权国家失去了海权之后，她开始了衰弱。直到今天，我们争夺海权的能力仍然不强。郑和当年的壮举的确没有给今天留下多少表面上的物质实惠。可是，中国人在试图争夺海权的今天为什么会对自己有十足的信心呢？这绝对不是偶然的，任何偶然事件中的必然规律才是真正值得探讨的东西。我们今天的信心来自于郑和，来自于邓世昌，来自于萧劲光，更来自于一个民族对于自身五千年文化底蕴的信心。虽然或许我们平时不曾感觉到他的存在，可是事实上他却一直存在。他支撑着一个民族，支撑着一个国家，支撑着一段历史。他就是民族精神。而郑和带给我们的民族精神就是那不断探索前进以求创新的精神。这也是他留给我们的最为宝贵的财富了吧。 ??? 至少今天我们没有失去对于海权的信心。而当年，郑和面队着汪洋大海也没有生起认输的念头。在他的眼睛里看不到失败，永远向前走向前看。要到达自己所希望到达的地方。一次次的目标不断实现，一个个的苦难被不断克服，而一点点的探索被不断积累