预测直喷式柴油机NO排放模型的研究_直喷式柴油机的燃烧模型.pdfVIP

( ) ( ) 2001 年 第 30 卷 第 5 期 　　　　　　　　　　小 　型 　内　燃 　机 　与 　摩 　托 　车　　　　　　　　　　　No5 Vol30 2001 ·模拟与计算 · 预测直喷式柴油机 NO 排放模型的研究 ( ) Ⅰ直喷式柴油机的燃烧模型 浙江大学 　许沧粟 　杜德兴 (杭州 　310013) 摘要 　本文介绍了一个有一定使用价值而又相对比较简单的准维柴油机燃烧模型 。模型将喷入的燃油 喷雾分成若干计算小区 ,并假定各小区之间不发生传质 ,各小区吸收喷雾外区域卷吸入的空气和接收喷 入的燃油 ;除利用一系列经验公式计算喷雾的轨迹 、空气的卷吸、燃油在喷雾中的径向分布和缸内气体 与外界的热交换外 ,还应用了独立的反应动力模型 。 关键词 　柴油机 　喷雾 　燃烧模型 Outline of Combustion Model for DirectInjection Diesel Engines Zhej iang University 　Xu Cangsu 　Du Dexing ( Hangzhou 　310013) Abstract 　The paper introduces a relatively simple but useful quasidimensional diesel combustion model . The model divides the inj ected spray into some subdivisions , and assumes there is no mass transfer between these subdi visions. The subdivision entrains air from the ambient and receives fuel from the fuel inj ection . The model calculates the spray traj ectory , entrained air , radialprofile of the fuel droplets in the fuel spray and the heat transfer by empir ical formulas , a submodel of combustion reactive kinetics is used . Key words 　Diesel engine , Spray , Combustion modeling 1 　引言 (2) 已燃气体 、未燃气体均为理想气体 ,其热物性 柴油机中的燃烧 ,尤其是直喷式柴油机中的燃烧 参数用经验公式近似描述 ; ( ) 3 喷入燃烧室的喷雾在分成质量相等的小区间 形态基本上属于喷雾燃烧 ,燃烧的状态 ,不仅与柴油机 的动力性 、经济性直接有关 ,而且还与柴油机的工作粗 不存在传质现象 ; (4) 喷雾中的液滴悬浮在空气中 ,每一个油滴的蒸 暴程度及排气中的有害成分的多少密切相关 ,因此 ,对