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·理论研究· 社会心理科学 第 卷 总第 期 年第 期 总第 页
25 108 2010 2 158
作者简介:李艳(1985-),女,南京信息工程
大学管理学学士,南京大学应用心理学硕士研
究生。研究方向:人力资源管理与开发。
如何消除团队中的搭便车现象
李 艳 阳 毅 耿柳娜
摘 要:团队中出现搭便车现象的主要原因是工作伦理和管理制度存在问题。本文提出了借鉴清教徒
工作观以重整工作伦理的观点。同时,运用团队有效性模型进行了问题诊断并提出了相应对
策。
关键词:团队 搭便车 工作伦理 管理制度
本文认为要消除团队中的搭便车现象,必须
1.引言 从重塑团队工作伦理和完善团队管理制度两个方
面入手。
搭便车现象一直是团队建设研究中受关注的方
面。以往对搭便车现象的研究有两个思路:一是研 2.危害及成因
究管理者,如分析管理者的监督。二是研究团队成
员,如讨论如何打破 “无论付出多少都有回报”的 2.1现象及其危害
观念。又如着眼于成员之间的监督,即同事压力 团队中的搭便车现象涉及投入和收益两大要
( )对消除搭便车现象的助益。 素。根据亚当斯公平理论:若 ,就会
peer pressure R1/I1R2/I2
作者简介:阳 毅,硕士,东南大学经济管理学院管理科学与工程博士生,南京信息工程大学讲师。研究方向:创新管
理、人力资源管理。
耿柳娜,博士,南京大学社会学院心理学系副教授,硕士生导师,从事社会认知、人力资源管理与开发等
研究。
30
社会心理科学 第 卷 总第 期 年第 期 总第 页 ·理论研究·
25 108 2010 2 159
产生不公平感。其中 、 分别表示特定个体的 当团队出现搭便车现象时,其团队有效性是
R1 I1
收益和投入。R2、I2分别表示该个体所认定的标 应当被质疑的。团队有效性模型强调:存在某种
准收益和标准投入。假定公平感是可以量化比较 特定的管理模式和团队学习方式能最好地促进团
的。当某些个体处于I1R1 状态时,即I1 ≤I2 且 队工作。下面将以团队有效性模型为基础进行具
R1 >R2 ,或I1 I2且R1=R2 ,便出现了所谓的搭便 体分析。
车现象。假定团队的公共资源是 “稀缺”的,即 ()团队管理中可能存在的问题
1
甲的过度使用就意味着乙的被损害。那么,当一 ①病态的组织文化。组织文化所传递出的团
些团队成员处于搭便车状态时,其他成员就被损 队价值观会告诉团队成员,什么是受欢迎的,什
害了。不管被损害者,是消极应对、一走了之还 么是不受欢迎的。组织文化不仅决定了团队的核
是进入搭便车者的行列,团队都将因此陷入危机。 心管理思路(即以 “需求”还是以 “意义”激励
员
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