人为原因导致发动机缸盖报废.pdfVIP

维普资讯 T E cH H I _^ H - H T E B K 技 师 记 c s O 00 手 一 辆 2 0 0 2 款 奥 迪 A 6 1 ． 8T 轿 车 ， 装 备 A w L 发 动 机 和 0 1 V 自 动 变 速 器 。 该 车 由 于 总 缺 机 油 来 我 厂 维 修 。 经 过 初 步 检 查 ， 发 动 机 外 部 并 无 明 显 漏 油 之 处 ， 只 是 油 底 壳 轻 微 渗 油 。 由 于 车 主 反 映 该 车 1 个 月 平 均 补 两 回 机 人为原因 油 ， 看 来 这 点 微 渗 是 微 不 足 道 的 。 接 着 拆 下 中 冷 器 进 气 口 ， 发 现 有 部 分 机 油 从 中 冷 器 中 流 出 来 ， 看 来 涡 轮 增 压 导致发动机缸盖报废 器 油 封 已 损 坏 ， 需 要 更 换 。 又 拆 下 火 花 塞 进 行 检 查 ， 发 现 4 缸 火 花 塞 较 黑 ， 像 是 烧 机 油 ， 别 的 缸 问 题 不 大 。 最 后 ④ 北 京 岳海斌 拆 下 缸 盖 进 行 检 查 ， 确 实 发 现 4 缸 的 一 个 进 气 门 油 封 损 坏 漏 油 。 这 样 气 门 头 部 也 被 撞 折 ， 由 于 活 塞 还 车 辆 更 换 维 修 完 之 后 ， 怠 速 着 在 缸 体 中 上 下 运 动 ， 它 还 会 撞 击 气 门 车 ， 发 动 机 运 转 平 稳 ， 1 5 m in 之 后 ， 发 杆 ， 这 样 就 造 成 活 塞 面 上 还 有 一 个 个 “ ” 动 机 啪 的 响 了 几 声 ， 就 灭 车 了 ， 再 小 坑 。 气 门 杆 不 但 被 撞 折 成 两 截 ， 同 启 动 也 不 着 了 。 进 行 检 查 ， 盘 曲 轴 只 样 它 也 把 气 门 导 管 顶 坏 ， 并 使 之 与 水 能 转 一 圈 多 点 ， 看 来 是 气 门 顶 了 ， 检 道 相 通 。 那 是 什 么 原 因 使 排 气 门 折 断 查 正 时 ， 正 时 没 错 ， 进 排 气 凸 轮 轴 位 呢 ? 气 门 老 化 质 量 问 题 ? 很 难 让 人 信 置 也 正 确 ， 中 间 正 好 为 链 条 的 1 6 个 节 服 ， 由 于 此 前 更 换 过 气 门 油 封 ， 看 来 点 。 由 于 找 不 出 其 他 原 因 ， 只 好 先 拆